SUPER DECAL PER 6 VERSIONI - FOTOINCISO - CONTIENE ARMAMENTO U.S. VERSION ''BEAST MODE'' E 2 CARRELLI ARMAMENTI - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURE NON INCLUSE

Il programma JSF Joint Strike Fighter venne impostato per sviluppare un nuovo caccia multiruolo “all-weather” di quinta generazione in grado di costituire un valido sostituto degli attuali aerei d’attacco al suolo degli Stati Uniti e dei Paesi NATO . Dal progetto nacque il velivolo monoposto Lockheed Martin F-35 Lightning II.  Dotato di una straordinaria tecnologia è caratterizzato dall’adozione  di un layout aerodinamico, con caratteristiche stealth,  ad ala trapezoidale.  Progettato per svolgere missioni di superiorità aerea, supporto aereo ravvicinato e attacco al suolo, la sua cellula è declinabile in diverse configurazioni. L’F-35B grazie alle sue capacità STOVL è stato progettato per l’atterraggio ed il decollo verticale e per operare da navi portaerei come la Queen Elizabeth della Royal Navy o la Cavour della Marina Militare Italiana. Impiegato anche dal Corpo dei Marines si caratterizza per l’adozione del motore Pratt & Whitney con postbruciatore ed ugello di scarico orientabile verso il basso. L’estrema flessibilità operativa, il carico offensivo che è in grado di trasportate, la tecnologia di bordo e la forte innovazione del progetto, faranno dell’F-35 Lightning II un sicuro protagonista dell’aeronautica militare del XXI secolo.

ITALERI SCALA 1/48

SUPER DECAL PER 6 VERSIONI - DECAL 3D PANELLO STRUMENTI - MASCHERATURA TETTUCCIO

FIGURA NON INCLUSA

Il cacciabombardiere monomotore Fiat G-91 venne sviluppato dall’azienda aeronautica italiana nei primi anni ’50. Progettato dal celebre ingegner Giuseppe Gabrielli, si caratterizzava per un lay-out aerodinamico con ala a freccia e per le dimensioni compatte che garantivano una significativa manovrabilità in volo. Le sue buone prestazioni permisero al G-91 di vincere il concorso, realizzato dalla NATO, per identificare un aereo da supporto tattico facile da produrre e allo stesso tempo versatile e flessibile in grado di equipaggiare i reparti di volo dei Paesi membri. Il Fiat G-91 venne infatti impiegato dall’Aeronautica Militare Italiana ma anche dalla Germania e dal Portogallo. Armato, nella versione “R”, di quattro mitragliatrici da 12,7 mm. installate nel muso poteva trasportare, nei piloni sub-alari, un carico offensivo di 700 kg.

ITALERI SCALA 1/48

5 VERSIONI USAAF ACES: Maj. George E. Preddy, Lt. Col. John C. Meyer, Capt. John J. Voll, Maj. Richard “Pete” Peterson, Maj. Leonard “Kit” Carson

Il North American P-51 Mustang è, senza dubbio, uno degli aerei più celebri della storia dell’aeronautica militare ed è considerato il miglior caccia con motore tradizionale a pistoni della Seconda guerra Mondiale. Il P-51 venne sviluppato molto rapidamente e venne realizzato attorno al motore Packard 12 cilindri a V in grado di erogare oltre 1.600 cavalli e di far superare al Mustang i 700 Km/h. Il P-51D, la versione di maggiore diffusione, era armato con 6 mitragliatrici Browning da 12,7 mm. installate nelle ali. Fu largamente impiegato sul fronte Europeo per svolgere missioni di scorta alle formazioni di bombardieri ma anche come caccia-bombardiere per il supporto a terra. Sul “Mustang” hanno volato i più celebri assi americani della Seconda Guerra Mondiale esaltandone le prestazioni e le caratteristiche operative.

ITALERI SCALA 1/72

6 VERSIONI RAF ACES: S/L Douglas R.S. Bader, S/L Robert R.S. Stanford-Tuck, S/L Michael L.Robinson, F/O W.L. Mc Knight, S/L L. John W:C: Simpson, P/O William "Cherry" Vale

L’Hawker Hurricane è stato il caccia più diffuso ed utilizzato dalla Royal Air Force britannica all’inizio della Seconda Guerra Mondiale. L’Hurricane era mosso da un motore Rolls-Royce Merlin 12 cilindri in linea, raffreddato a liquido, di oltre 1.000 HP che lo poteva portare ad una velocità superiore ai 500 Km/h. Le 8 mitragliatrici Browning da 7,7 mm con cui era equipaggiato garantivano inoltre una buona potenza di fuoco.   Sebbene fosse più lento ed antiquato, per concezione aerodinamica, del celebre “collega” Supermarine Spitfire con cui ha condiviso l’impegno operativo durante la Battaglia d’Inghilterra, era comunque più robusto, economico e di facile manutenzione e riparazione. Era inoltre più facile da pilotare e l’addestramento dei piloti risultava più rapido contribuendo in modo determinante alla vittoria durante la Battaglia d’Inghilterra. Sull’Hurricane hanno volato celebri “assi” della R.A.F. come: J.Johnson, W.Vale e R,Stanford Tuck.

ITALERI SCALA 1/48

SUPER DECAL PER 5 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURA NON INCLUSA

Partendo dal grande successo del biplano C.R. 32 “Freccia”, che diede prova di affidabilità ed efficienza operativa durante la Guerra Civile Spagnola, la Fiat sviluppò, alla fine degli anni ’30, il nuovo C.R. 42 “Falco”. Il nuovo caccia monoposto biplano aveva come il suo predecessore il carrello fisso e la cabina aperta ma era dotato di alcune innovazioni come la struttura interamente in alluminio ed acciaio rivestita in metallo ed in tela. Il suo motore radiale raffreddato ad aria Fiat A.74 consentiva al Fiat C.R. 42 di raggiungere i 400 Km/h. Era dotato di una straordinaria manovrabilità, molto apprezzata dai piloti, ma soffriva i limiti della configurazione “biplano” che ne condizionavano le prestazioni operative nel confronto con i più moderni e potenti caccia monoplano. Venne realizzata una versione dedicata alla Caccia Notturna con gli scarichi prolungati per ridurre, durante la notte, la visibilità al nemico.

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURA NON INCLUSA

Il caccia bimotore da superiorità aerea Sukhoi Su-27K "Sea Flanker", successivamente rinominato Su-33, è la variante imbarcata del celebre Sukhoi Su-27. La versione imbarcata, pur conservato le eccellenti prestazioni operative e l’affascinante design aeronautico del Su-27, venne sviluppata e progettata per operare dalle portaerei della flotta russa. Per svolgere questa funzione l’aereo venne interessato da modifiche progettuali che rinforzarono la struttura del velivolo e del carrello e che lo resero idoneo alle operazioni navali come l’adozione del gancio di arresto. Le nuove ali ripiegabili ottimizzavano inoltre la capacità di stivaggio negli hangar delle portaerei. Le prime attività operative vennero realizzate nella metà degli anni Novanta a bordo della Admiral Kuznetsov.

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 6 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURA NON INCLUSA

Il bimotore da attacco A-26 Invader, progettato e prodotto dall’americana Douglas, ha avuto una straordinaria longevità operativa. I primi esemplari raggiunsero il fronte durante la Seconda Guerra Mondiale, nel 1944, e le ultime versioni hanno preso parte a tutti i maggior conflitti degli anni ’50 e ’60, come la Corea e l’Indocina, sino alla guerra del Vietnam. La versione che ha avuto la maggiore diffusione è stata la “B” caratterizzata dall’adozione del pesante armamento. Nel muso chiuso erano infatti installate da 6 ad 8 mitragliatrici Browning M2 cal. 12,7 mm che ne aumentavano la potenza di fuoco. Grazie alla robustezza strutturale del’ Invader, nel muso potevano essere installati cannoni da 20 mm., da 37 mm, e un obice da 75 mm. I due affidabili motori radiali Pratt & Whitney R-2800 “Double Wasp” da 2,000 CV erano in grado di far raggiunger all’Invader i 570 Km/h anche a “pieno carico” operativo.

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURE NON INCLUSE

Il Saab JAS 39 Gripen è entrato in servizio nella seconda metà degli anni ’90 e ha costituito un deciso miglioramento rispetto ai suoi predecessori come il longevo caccia Saab 37 Viggen. L’aereo da combattimento e da superiorità aerea svedese Gripen venne presto realizzato anche nella versione biposto per soddisfare le necessità di addestramento avanzato dei piloti. Mantenne sostanzialmente le stesse ottime prestazioni del caccia monoposto con una maggiore flessibilità operativa che gli consentì di svolgere anche missioni di ricognizione e attacco al suolo. L’interessante lay-out aerodinamico che garantiva un’elevata manovrabilità, le ottime prestazioni di volo, una velocità massima di Mach 2.0 e la possibilità di trasportare un carico offensivo articolato e flessibile, ne hanno fatto anche un buon successo commerciale al di fuori della Svezia.

ITALERI SCALA 1/48

SUPER DECAL PER 5 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURA NON INCLUSA - CONTIENE 1 MODELLO

Il Dassault Mirage F-1 venne realizzato per sostituire il celebre caccia supersonico con ala a delta Mirage III che, grazie alle sue qualità, permise all'industria francese di diventare un punto di riferimento nella produzione aeronautica degli Anni'60. Il Mirage F-1 nella versione da caccia entrò in servizio con l'Aviazione francese alla fine del 1973 e, nel giro di pochi anni, sostituì i precedenti Mirage III. Rispetto al suo predecessore si distingue per l’adozione dell’ala a freccia in grado di migliorarne le prestazioni di volo e di manovrabilità. Il Mirage F-1 nel corso degli anni si è evoluto grazie al costante “upgrade” nell’elettronica di bordo, nell’avionica e nei sistemi d’arma che ne hanno amplificato la longevità operativa. Il Mirage F-1 ottenne inoltre importanti successi commerciali e venne impiegato da numerose forze aeree per equipaggiare i rispettivi reparti da caccia.

ITALERI SCALA 1/48

L’F-16 Fighting Falcon, prodotto dall’azienda americana General Dynamics a partire dalla fine degli anni ’70, è una vera e propria icona dell’aviazione militare. Originariamente sviluppato per rispondere ai bisogni dell’U.S. Air Force di avere un moderno ed efficacie caccia monoposto diurno da superiorità aerea, il progetto si è progressivamente evoluto ed ha creato un aereo da combattimento multiruolo ognitempo caratterizzato da una straordinaria flessibilità operativa. L’F-16 si caratterizza per un design originale facilmente riconoscibile dal “canopy” a bolla, che garantisce una grande visibilità al pilota. L’F-16 adottò inoltre soluzioni innovative come la cloche laterale, il “fly-by-wire” e moderni sistemi di avionica per il volo ed il combattimento. Apprezzato dai piloti per la grande manovrabilità e affidabilità è armato con un cannone M61 Vulcan da 20mm. Grazie ai suoi numerosi punti di attacco, può utilizzare un variegato arsenale offensivo di missili e bombe. L’F-16 è stato impiegato da numerose forze aeree in tutto il mondo ed ha svolto, spesso con grande efficacia, una significativa quantità di missioni operative.

ITALERI SCALA 1/48

Tamiya è orgogliosa di aver ricevuto un feedback estremamente positivo per i nostri kit F-35A e F-35B nella nostra leggendaria serie di aerei 1/48 e nella collezione aerei militari. Ci auguriamo che i nostri fan degli aerei siano felici di accogliere un’altra variante dell’F-35 Lightning II, l’F-35C nella nostra serie di aerei 1/48! L’F-35 Lightning II di Lockheed Martin è un caccia di quinta generazione sviluppato nell’ambito del programma Joint Strike Fighter (JSF), che offre con successo un’osservabilità estremamente bassa, connettività di rete e una consapevolezza della situazione esemplare. Sviluppato per sostituire gli F/A-18 della Marina, l’F-35C è progettato per l’uso con sistemi CATOBAR (decollo assistito da catapulta ma recupero arrestato). Ali più grandi e stabilizzatori orizzontali rispetto ad altre varianti dell’F-35 lo aiutano ad atterrare più lentamente sulle portaerei, mentre le sue estremità alari si piegano di novanta gradi verso l’alto per consentire più spazio sul ponte. L’F-35C ha un gancio di arresto posteriore che cattura i cavi di arresto sul ponte di volo, rallentandolo e consentendo un atterraggio nello spazio limitato. Inoltre, il carrello di atterraggio anteriore dell’F-35C è collegato alla navetta catapulta tramite il suo gancio per decolli assistiti da catapulta. Insieme all’F-35A e all’F-35B, l’F-35C guiderà le armi aeree in tutto il mondo per molti anni a venire.

Caratteristiche del modello:
• Kit di montaggio di un modello in plastica in scala 1/48.
• La forma distintiva della fusoliera dell’F-35C, che ha ali più grandi e stabilizzatori orizzontali rispetto ad altre varianti dell’F-35 per atterraggi più lenti, è autenticamente riprodotti. Il modello è assemblato parcheggiato.
• Le parti della fusoliera sono di nuova produzione, escluse le parti del tettuccio e delle porte del vano armi. • Le raffinate riproduzioni del materiale assorbente radar (RAM) sono stampate sulle superfici della fusoliera.
• Scegli le parti da ricreare: – Estremità alari spiegate o ripiegate (le parti possono essere scambiate dopo l’assemblaggio) – Sonda carburante spiegata o stivata sul lato destro del muso – Porta gancio di arresto aperta o chiusa – Tettuccio aperto o chiuso (le parti possono essere scambiate dopo l’assemblaggio) – Porte vano armi aperte o chiuse – Scaletta di imbarco spiegata o stivata • Le superfici di controllo del bordo d’attacco e del bordo d’uscita sono rappresentate in basso. Sono incluse anche le parti per il rendering dei cunei delle ruote.
• Presenta rendering realistici dei piloni (design dedicato dell’F-35C) sotto le ali e a lato inferiore della fusoliera.
• Questo kit include anche rendering realistici delle seguenti sezioni: dettagli laterali della superficie inferiore del muso, prese d’aria a forma di Y, dettagli interni del vano armi, comprese le raffigurazioni del cablaggio, vani della cabina di pilotaggio e del carrello di atterraggio, ogiva motore (design a 5 pezzi),  sedile eiettabile Martin-Baker US16E, potenziatori RCS (sezione trasversale radar) fissati alle sezioni superiore e inferiore (due per ciascuna, quattro in totale) durante gli esercizi di addestramento di base, ma non in azioni dal vivo o in esercizi più complessi.
• Scegli se assemblare il modello in modalità stealth (nessuna ordinanza esterna), modalità aria-aria (solo missili) o modalità bestia (ordinanza completa).
• Include vari tipi di munizioni: AIM-9X Sidewinder x2, AIM-120C AMRAAM x2, GBU-12 Paveway II x4 e GBU-31 JDAM x2.
• Adesivi di mascheratura per la calotta e una figura di pilota seduto ricreata in modo realistico con display montato sul casco (HMD) sono inclusi.
• Viene fornito con decalcomanie per rappresentare 6 opzioni di marcatura (4 dalla Marina degli Stati Uniti e 2 dal Corpo dei Marines degli Stati Uniti).

La costruzione dei modelli in plastica richiede accessori e strumenti dedicati, Tamiya dispone di un vasto assortimento di accessori come: colori, colle, primer ed attrezzi progettati per l’utilizzo modellistico.

NEW DECALS EDITION - SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURA NON INCLUSA

L'elicottero H-19, noto anche come "Chickasaw", è stato uno dei primi elicotteri da trasporto tattico sviluppato dalla Sikorsky negli anni '40. Progettato per trasportare truppe e materiali, l'H-19 venne progettato e prodotto con il caratteristico motore montato frontalmente. Il design era innovativo per l’epoca ed ottimizzava stabilità di volo e manovrabilità offrendo una buona versatilità operativa. Entrò in servizio nei primissimi anni ’50 e venne utilizzato dalle forze armate statunitensi durante la Guerra di Corea. Le sue buone prestazioni e l’elevata affabilità furono le basi per la diffusione dell’elicottero in numerosi Paesi. Dalla valida cellula dell’H-19 vennero inoltre prodotte diverse versioni e varianti dedicate a svolgere missioni operative specifiche, dal pattugliamento marittimo al soccorso medico.

ITALERI SCALA 1/72

ACADEMY SCALA 1/48

AMK SCALA 1/48

SUPER DECAL PER 5 VERSIONI -  FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI 

CONTIENE UN MODELLO - FIGURA NON INCLUSA

Il Lockheed P-38 Lightning è stato, senza dubbio, uno degli aerei più originali per design e layout aerodinamico della seconda guerra mondiale. Fu un caccia pesante rivoluzionario per la fusoliera a doppia trave, in cui erano installati i due motori, con il pilota sistemato in un abitacolo avanzato al centro dell’aereo. Grazie ai suoi due propulsori Allison V-1710 a 12 cilindri a V da 1425 CV ciascuno raffreddati a liquido il P-38 raggiungeva la velocità massima di oltre 660 Km/h. Era armato con quattro mitragliatrici Browning da 12,7 mm. e un cannone Hispano M2 che garantiva una buona potenza di fuoco. Non molto manovrabile rispetto ai caccia monomotore dell’epoca ma molto robusto e stabile. Aveva come punto di forza una elevata autonomia di volo molto utile nel teatro operativo del Pacifico oppure nelle missioni di scorta ai bombardieri a lungo raggio sui cieli Europei. Il P-38, per la sua caratteristica forma e per le sue temibili caratteristiche operative, venne soprannominato dai piloti nemici “il diavolo a due code”.

ITALERI 1/48

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

Il Republic P-47D Thunderbolt ricopre, senza dubbio, un ruolo importante nella storia dell’aviazione militare. Il cacciabombardiere monoposto ad ala bassa statunitense si caratterizzava per l’adozione del potente motore radiale Pratt & Whitney R-2800 di oltre 2.000 HP che permetteva di raggiungere velocità significative soprattutto nelle altitudini più elevate e di garantire una straordinaria flessibilità operativa. Il P-47 era infatti efficace sia come caccia, per la scorta ai bombardieri, sia come letale aereo per le missioni di supporto a terra e di attacco al suolo. Estremamente robusto nella sua cellula costruttiva, era pesante mente armato con otto mitragliatrici Browning M2 da 12,7 mm e poteva essere equipaggiato con bombe e razzi in modo da aumentarne la capacità offensiva. Venne impiegato con successo dagli Stati Uniti, dal 1943 in poi, sui diversi fronti operativi.

ITALERI SCALA 1/48

Primo supercaccia dell’U.S.Navy, l F-14 venne sviluppato basandosi in parte sull’esperienza dellF-111, velivolo multiruolo sviluppato dalla General Dynamics, di cui la Grumman aveva la responsabilità della versione navale F-111B. Il primo volo dell’ F-14A avvenne il 21 Dicembre 1970, e gli esemplari di serie cominciarono ad affluire ai reparti nel 1973; gli Squadron VF-1 e VF-2 parteciparono all’ultima crociera della portaerei Enterprise in Vietnam, ma non ebbero occasione di combattere. Il battesimo del fuoco per il Tomcat sarebbe arrivato solo nel 1981, con l’abbattimento di due Su-22 libici nel primo scontro sul Golfo della Sirte. Da allora lF-14, in versioni sempre più aggiornate, ha preso parte a vari conflitti nell’area del Medio Oriente ed dell’ ex Jugoslavia.

ITALERI SCALA 1/48

ACADEMY SCALA 1/35

ACADEMY SCALA 1/48

ACADEMY SCALA 1/48

 ACADEMY SCALA 1/72

STAMPI MIGLIORATI 

Abitacolo finemente dettagliato con decals 3D - Mascherature per tettuccio e pneumatici - Motore e vano mitragliatrici accuratamente riprodotti - Vano carrelli dettagliato con copertura vani opzionale - Fotoincisi del motore, dell’abitacolo, flaps e dettagli generali - Realistiche incisioni delle pannellature e dei rivetti - Parti mobili delle ali e degli alettoni di coda - Flaps posizionabili, chiusi o aperti - Super decal per 8 versioni - Realistiche decal degli anelli di fumo con guida all’applicazione - Guida a colori alla colorazione e al montaggio delle decals

FIGURA NON INCLUSA

Il Macchi M.C. 205 Veltro è considerato da molti come il miglior caccia italiano della Seconda Guerra Mondiale. L’evoluzione del “Folgore” mantenne inalterato l’eccellente design aeronautico del predecessore e venne equipaggiato, come gli altri caccia della “serie 5”, con il motore tedesco Daimler-Benz DB605. Il potente motore da 12 cilindri a V, prodotto anche su licenza dalla Fiat, consentiva al Veltro di raggiungere la velocità massima di 640 Km/h.  Veloce, maneggevole e ben armato, con l’adozione di 2 mitragliatrici da 12,7 mm nel muso e di 2 cannoni da 20 mm nelle ali, era in grado di combattere alla pari con i migliori caccia Alleati del periodo come il P-51 Mustang americano. Entrò in linea nei primi mesi del 1943 con la Regia Aeronautica. Dopo l’armistizio dell’8 settembre venne impiegato, sino al termine del conflitto, sia dei reparti di volo della Repubblica Sociale Italiana sia da quelli dell’Aeronautica Cobelligerante.

ITALERI SCALA 1/32

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONE A COLORI

FIGURA NON INCLUSA

Il Reggiane Re 2002 “Ariete” venne sviluppato per dotare la Regia Aeronautica di un aereo d’attacco al suolo più moderno ed efficace. Realizzato sulla cellula aeronautica del caccia Reggiane Re 2000, il velivolo era dotato di un motore con maggiori prestazioni del suo predecessore e con un armamento potenziato. Oltre alle due mitragliatrici installate nel muso vennero aggiunte due mitragliatrici nelle ali e venne dotato della possibilità di trasportare un carico offensivo di bombe sino a 500 Kg. I reparti di volo equipaggiati con il Re 2002 vennero impiegati dalla Regia Aeronautica per fronteggiare l’invasione alleata della Sicilia nel 1943 e, successivamente all’armistizio dell’Italia nel settembre dello stesso anno, vennero utilizzati anche dalla Luftwaffe tedesca.

ITALçERI SCALA 1/72

Kit di plastica in scala 1:48

Questo kit avanzato presenta un modello altamente dettagliato del Thunderbolt Mk.II utilizzato dalla Royal Air Force.

• Parti di precisione: Parti in plastica stampata ad iniezione di alta qualità.
• Parti foto-etched: parti di PE per un maggiore realismo.
• Opzioni di decalca: tre opzioni di decalcali uniche per personalizzare il tuo modello.
• MiniArt scla 1/48

NEW DECAL EDITION - SUPER DECAL PER 5 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURA NON INCLUSA 

Il bimotore Douglas A-20 venne impostato dall’azienda aeronautica americana per svolgere due principali attività operative. La sua cellula, con la caratteristica ala a sbalzo in posizione medio/alta, poteva infatti essere configurata come caccia notturno e aereo d’attacco, adottando un potente sistema d’arma nel muso anteriore, oppure configurata come bombardiere leggero.  La versione da bombardamento leggero ottenne un significativo successo non sono con l’U.S.A.F. ma anche con la RAF britannica che ribattezzò il velivolo della Douglas “Boston”. Il muso del Boston era vetrato in modo da ospitare il puntatore ma manteneva la soluzione del carrello a triciclo anteriore, innovativa per l’epoca. Poteva trasportare fino a 1.800 Kg di carico offensivo e venne prodotto in un elevato numero di esemplari ed impiegato dalla RAF, da numerose forze aeree del Commonwealth e da alcuni reparti delle forze aeree dell’Unione Sovietica.

ITALERI SCALA 1/48

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FLY SCALA 1/72

FLY SCALA 1/72

FLY SCALA 1/72

FLY SCALA 1/72

FLY SCALA 1/72

100% NUOVI STAMPI - SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - PEZZI PER CONFIGURAZIONE ''BEAST MODE'' - NUOVA MASCHERA ADESIVA PRETAGLIATA PER PANNELLATURE RAM

FIGURE NON INCLUSE

Il programma JSF Joint Strike Fighter venne impostato per sviluppare un nuovo caccia multiruolo “all-weather” di quinta generazione in grado di costituire un valido sostituto agli aerei d’attacco al suolo degli Stati Uniti e dei Paesi NATO. Dal progetto nacque il velivolo monoposto Lockheed Martin F-35 Lightning II.  Dotato di una straordinaria tecnologia è caratterizzato dall’adozione di un lay out aerodinamico, con caratteristiche stealth, ad ala trapezoidale.  Progettato per svolgere missioni di superiorità aerea, supporto aereo ravvicinato e attacco al suolo, la sua cellula è declinabile in diverse configurazioni. L’F-35A opera da piste convenzionali, l’F-35B è stato progettato per l’atterraggio e il decollo verticale, l’F-35C è ideale per l’impiego da portaerei convenzionali.  Più in dettaglio la l’F-35C si caratterizza per l’estremità alari ripiegabili in modo da ottimizzare le operazioni di stivaggio a bordo, per il gancio di arresto posteriore e per il carrello anteriore rinforzato in modo da essere idoneo per le catapulte di lancio delle portaerei dell’U.S. Navy.

ITALERI SCALA 1/72

NUOVE DECALS PER 3 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI - CONTIENE 6 FIGURE

CONTIENE 1 MODELLO

Lo Junkers Ju-52/3m venne prodotto dalla celebre azienda aeronautica tedesca a partire dai primi anni ’30 per essere destinato all’impiego civile con la Lufthansa e con altre importanti compagnie commerciali. Si caratterizzava per la configurazione a tre motori e per la caratteristica fusoliera metallica ricoperta da pannelli di metallo ondulato. Aereo robusto ed affidabile venne subito utilizzato anche in campo militare dalla Luftwaffe che lo utilizzò prevalentemente con aereo da trasporto. Lo Ju-52, soprannominato affettuosamente “Tante Ju” (zia Ju), fu impiegato su tutti i fronti operativi per l’intera durata della guerra e costituì il perno della logistica militare tedesca nelle operazioni di rifornimento alle truppe di terra ma venne impiegato anche per le missioni di lancio delle truppe aviotrasportare. Celebre il suo impiego per il lancio dei paracadutisti nei Paesi Bassi nel 1940 o a Creta nel 1941.

ITALERI SCALA 1/72

NEW DECALS EDITION - SUPER DECAL PER 5 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURE NON INCLUSE - CONTIENE 1 MODELLO

Assieme al caccia Messerschmitt Bf 109 e al bombardiere in picchiata Junkers Ju-87 Stuka il Messerschmitt Bf 110 Zerstörer è considerato uno dei simboli della Luftwaffe durante la Seconda Guerra mondiale. Il caccia pesante multiruolo bimotore della Messerschmitt è stato infatti largamente impiegato dall’aviazione tedesca durante la guerra e, nelle sue varie versioni, utilizzato per svolgere diversi ruoli operativi: intercettore, cacciabombardiere, ricognitore, aereo antinave e caccia notturno. I suoi due motori Daimler-Benz DB 601, in grado di erogare 1200 CV, permettevano al caccia pesante di raggiungere la velocità massima di 560 Km/h. Le versioni C e D furono largamente impiegate, su tutti i fronti, sin dalle prime fasi della guerra. Pesantemente armato con due cannoni da 20 mm, quattro mitragliatrici da 7,92 mm ed una mitragliatrice posteriore per autodifesa, poteva trasportare sotto le ali bombe o serbatoi supplementari per aumentarne l’autonomia operativa.

ITALERI SCALA 1/72

HASEGAWA SCALA 1/72

HASEGAWA SCALA 1/48

NEW DECALS EDITION: SUPER DECAL PER 6 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONE A COLORI

FIGURINO INCLUSO - CONTIENE 1 MODELLO

Il Focke-Wulf Fw 190 è stato uno dei migliori aerei realizzati durante la Seconda guerra mondiale. Prodotto in più di 20.000 esemplari, a partire dal 1941, è stato, assieme al Messerschmitt Bf 109 il caccia più famoso della Luftwaffe. Nelle prime versioni, come il Focke-Wulf Fw 190 A-8, il caccia era dotato di un motore radiale BMW 801 D-2 a doppia stella con 14 cilindri da 1.700 Hp che permetteva di raggiungere la velocità massima di 653 Km/h. Nel corso del tempo i progettisti, dalla riuscita cellula aerodinamica dell’aereo, realizzarono quello che può essere considerato la sua massima evoluzione. L’adozione del potente motore Junkers Jumo 213 a 12 cilindri raffreddato a liquido ha imposto la revisione del design del velivolo caratterizzandolo con un muso allungato. La versione D venne infatti soprannominata dai piloti della Luftwaffe “Langnasen-Dora” (Dora dal naso lungo) ma, una volta in volo, ne apprezzarono subito le caratteristiche e le potenzialità. Il FW-190D era infatti in grado di competere alla pari con i più moderni caccia alleati come il celebre P-51D Mustang.

ITALERI SCALA 1/72

NUOVE SUPER DECAL PER 2 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURINO NON INCLUSO

Il General Dynamics EF-111 Raven venne sviluppato sulla cellula aerodinamica dell’aereo d’attacco al suolo F-111 Aardvark. Il velivolo supersonico, con le caratteristiche ali a geometria variabile, venne infatti identificato come una valida piattaforma per ospitare la componente elettronica necessaria per svolgere efficacemente i nuovi compiti assegnati. L’EF-111 Raven è diventato quindi un punto di riferimento per le missioni di “Guerra Elettronica” venendo impiegato in numerose attività operative in Libia, in Bosnia ed in Iraq.  Facilmente riconoscibile per la grossa protuberanza sulla deriva posteriore, disponeva di un’attrezzatura elettronica all’avanguardia per l’epoca come il radar di mappatura del terreno e l’adozione di sistemi di disturbo radar e di contromisure elettroniche.  Rivisto anche il cockpit con l’installazione della “suite” di controllo predisposta per l’EWO (Electronic Warfare Officer), l’ufficiale specializzato nella guerra elettronica.

ITALERI SCALA 1/72

Un nuovo modello si aggiunge alla nostra leggendaria linea di aerei in scala 1/48: questa volta, la variante A della Lockheed Martin F-35 Lightning II.
L’F-35 – variante A per l’Aeronautica Militare, B per i Marines e C per la US Navy – era sviluppato nell’ambito del Joint Strike Fighter Program (JSF) ed è considerato uno dei caccia di quinta generazione. Questi velivoli possiedono caratteristiche di velivolo invisibile altamente avanzate e connettività di rete, oltre a una superiore consapevolezza fornita da numerosi sensori integrati. L’F-35 Lightning II è stato consegnato per la prima volta nel 2015 e il dispiegamento di oltre 3.000 F-35 è previsto in tutto il mondo. Ereditando la denominazione Lightning dal famoso P-38, l’F-35 guiderà le armi aeree in tutto il mondo per molti anni a venire.
Caratteristiche modello:
• Questo è un kit di montaggio in plastica, scala 1/48. Apertura alare: 222mm, lunghezza fusoliera: 326mm.
• La forma distintiva dell’F-35A con caratteristiche di aereo invisibile è fedelmente riprodotta.
• Le sezioni “radar assorbent material” (RAM) sono rappresentate in modo realistico.
• Questo kit può essere assemblato con una scelta dei tre modelli di armamento: modalità invisibile, modalità aria-aria e modalità beast. Le parti degli ordigni possono essere fissati sotto le ali.
• Questo kit include anche rendering realistici delle seguenti sezioni:
- Dettagli interni dell’alloggiamento delle armi, comprese le rappresentazioni del cablaggio
- Bocchette motore, cabina di pilotaggio e vani carrello di atterraggio
- Sedile eiettabile Martin-Baker US16E (design con più parti)
- Scala estendibile che si estende dal lato sinistro
- Dettagli laterali sotto la superficie del muso anteriore
- Prese d’aria a forma di Y
- Ogiva motore (design in 5 parti)
- Potenziatori RCS (radar cross section) applicati alle sezioni superiore e inferiore (due per ciascuna, quattro in totale) durante esercizi di formazione di base
- Scatole immagazzinate nella sede del carrello di atterraggio anteriore
• Scelta tra coperture per vano armi aperte o chiuse e tettuccio (quest’ultimo è intercambiabile), in alto o in basso alette e scaletta d’imbarco estesa o retratta.
• Include figura pilota seduto ricreato in modo realistico con display montato sull’elmetto (HMD) e vari tipi di ordigni: AIM-9X Sidewinder x2, AIM-120C AMRAAM x2, GBU-12 Paveway II x4 e GBU-31 JDAM x2.
• Finestre del sensore di acquisizione con parti trasparenti.
• Viene fornito con nove opzioni di contrassegno: US Air Force, Japan Air Self-Defense Force, Royal Norwegian Air Force, Royal Danish Air Force, Royal Australian Air Force, Israeli Air Force, Italian Air Force, Republic della Korea Air Force e della Royal Netherlands Air Force. (Inoltre, è incluso il componente della carenatura dello scivolo di trascinamento solo per la Royal Norwegian Air Force.)
• Include adesivi per mascheratura del baldacchino e una guida alla realizzazione della livrea.

TAMIYA SCALA 1/48

Ecco altre novità sugli aerei! Tamiya dà il benvenuto al Grumman FM-1 Wildcat/Martlet Mk.V™ in scala 1/48.
Basato sul popolare kit articolo 61034 1/48 Grumman F4F-4 Wildcat, questo kit ricrea autenticamente l’FM-1 con quattro mitragliatrici ed i simboli della US Navy e della Royal Navy oltre a una figura pilota seduta. Lo schieramento del Grumman F4F-3 Wildcat – uno dei principali mezzi della Marina statunitense caccia imbarcato – iniziò nel 1940 e nel 1942 fu introdotto l’F4F-4 e questo aereo impiegava un’ala pieghevole per un uso efficiente sul ponte mentre le mitragliatrici da 12,7mm sono state aumentate da quattro a sei.
Con i suoi antiproiettile, fusoliera rigida e tattica dei piloti, l’F4F-F era più che uguale al caccia Zero.
Sebbene l’F4F-F ha ceduto il posto ad aerei dotati di motore della classe 2.000 CV come l’F6F Hellcat e l’F4U Corsair, dalla seconda guerra mondiale in poi, questo velivolo, adatto all’uso su piccoli ponti di volo, costruì la sua presenza come velivolo da schierare su portaerei di scorta e per potenziare l’aeronautica militare. Mentre il Grumman si concentrava sulla produzione dell’F6F, la Eastern Air Lines ha rilevato la produzione della variante F4F-4 denominata l’FM e la sua prima variante di produzione FM-1 erano per lo più uguali all’F4F-4 tranne che per una diminuzione (da sei a quattro) mitragliatrici.
Il Wildcat fu introdotto nella Royal Navy ed era conosciuto come Martlet. Questo aereo ha continuato a svolgere attività di pattugliamento antisommergibile e scorta del convoglio fino alla fine della guerra. Caratteristiche del modello:
• Kit di montaggio del modello in plastica in scala 1/48. Lunghezza della fusoliera: 184mm.
• La forma potente dell’FM-1 è riprodotta in modo autentico e con stile.
• Il kit raffigura fedelmente l’ala dotata di quattro mitragliatrici; le parti raffigurano la superficie superiore dell’ala senza porta di accesso alla mitragliatrice e ala sotto la superficie senza porta di scarico delle cartucce e con pannello del caricatore allargato.
• Include una nuova parte dello specchietto retrovisore per ricreare il Marlet Mk.V della Royal Navy.
• Presenta rendering realistici delle superfici della fusoliera con linee di pannelli e rivetti.
• La complessa struttura attorno al carrello di atterraggio principale è ricreata realisticamente.
• Viene fornito con decalcomanie per rappresentare 3 opzioni di marcatura; – 846th Fighter Squadron, Royal Navy, HMS Tracker (D24), Normandia, giugno 1944 (*) – 58th Mixed Fighter Squadron, Marina degli Stati Uniti, USS Guadalcanal (CVE-60), Nord Atlantico, gennaio 1944 – 33° Squadrone di caccia misti, Marina degli Stati Uniti, USS Nassau (CVE-16), costa della California, settembre 1943 *Striscia di invasione: strisce bianche e nere dipinte sulla fusoliera e sull’ala degli aerei delle forze alleate per identificare alleati durante lo sbarco in Normandia
• Sono inclusi foglio mascheratura per il tettuccio e una figura del pilota seduto oltre ad una guida alla realizzazione della livrea in bianco e nero.
• Si prega di notare che la confezione mostra l’illustrazione del Martlet Mk. V.

TAMIYA SCALA 1/18

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURINO NON INCLUSO

Il Messerschmitt Me 410 Hornisse era una caccia pesante bimotore ad ala bassa sviluppato dal celebre costruttore aeronautico tedesco come evoluzione del Me-210. Il caccia pesante doveva sostituire, nei reparti di volo, i datati Bf-110. Motorizzato con due propulsori Daimler-Benz DB603 da 1.750 CV poteva essere impiegato per svolgere diversi ruoli operativi. Pesantemente armato con quattro cannoni Mauser da 20mm e con 2 mitragliatrici da 7,92 mm installate nella parte anteriore del velivolo, si caratterizzava per altre due mitragliatrici MG 131 alloggiate in “barbette” telecomandate ai lati della fusoliera.  Le prime versioni da supporto tattico e da bombardamento potevano trasportare un carico offensivo di caduta di oltre 500 Kg nella stiva interna o in piloni subalari. La distribuzione ai reparti di volo venne implementata dalla metà del 1943. Il Me-410 partecipò alle attività operative su diversi fronti dall’Italia, ai Balcani al Fronte Orientale.

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL 4 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI - FOTOINCISO INCLUSO

FIGURINO NON INCLUSO

Il bombardiere in picchiata JU-87 è sicuramente uno degli aerei del secondo conflitto mondiale più noti e famosi.  Questo caratteristico velivolo dall’ala a “gabbiano” conquistò grande fama all’inizio della guerra ed è considerato, assieme alle Divisioni Panzer della Wehrmacht, simbolo della Blitzkrieg. Nel corso della guerra vennero introdotte nuove versioni con diversi profili operativi. Lo Ju-87G venne sviluppato come versione “anticarro” del celebre Stuka per contrastare, sul fronte orientale dopo il 1943, l’impressionante numero di mezzi corazzati nemici. Il celebre pilota di Stuka Hans Ulrich Rudel suggerì di applicare due cannoni Flak 18 da 37 mm alloggiati in pod sub-alari per meglio contrastare questa nuova minaccia. In questa configurazione lo Ju-87G “Kanonenvogel” si dimostrò, nelle mani di piloti esperti, estremamente efficace.

ITALERI SCALA 1/48

NUOVI PEZZI - SUPER DECALS PER 4 VERSIONI - FOTOINCISO - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURE NON INCLUSE

L’aereo da attacco al suolo monomotore AMX “Ghibli” è il frutto della collaborazione tra l’industria aeronautica Italiana e Brasiliana. Il progetto venne impostato durante gli anni ’80 per sostituire, nei reparti di volo dell’Aeronautica Militare Italiana, i datati cacciabombardieri Fiat G-91Y. A questa necessità si aggiunse quella dell’aeronautica brasiliana per la sostituzione degli MB-326.  L’AMX ha un lay-out aerodinamico caratterizzato dalla configurazione con ala alta a freccia e, grazie al suo motore Rolls-Royce Spey 807, può raggiunge la velocità massima di 1.000 Km/h. E’ armato, nella versione Italiana, con un cannone M61 Vulcan da 20 mm e può trasportare un carico offensivo di 3.800 Kg. La versione biposto AMX-T venne impostata e sviluppata come aereo da addestramento avanzato in grado, tuttavia, di svolgere missioni di attacco al suolo e supporto ravvicinato. Venne acquistato dall’Aeronautica Militare Italiana in 26 esemplari.

ITALERI SCALA 1/72

100% NUOVI STAMPI 

Abitacolo finemente dettagliato con decals 3D - Motore e vano mitragliatrici accuratamente riprodotti - Vano carrelli dettagliato con copertura vani opzionale - Particolari fotoincisi del motore, dell’abitacolo, flaps e fusoliera - Realistiche incisioni delle pannellature e dei rivetti - Parti mobili delle ali e degli alettoni di coda - Flaps posizionabili, chiusi o aperti - Due tipi di piani di coda - Realistiche decals degli anelli di fumo con guida all’applicazione - Guida a colori alla colorazione e al montaggio delle decals

FIGURA NON INCLUSA

Il Macchi MC 202 Folgore ha costituito una decisa innovazione per i reparti da caccia della Regia Aeronautica. Straordinariamente bello da un punto di vista aerodinamico, era equipaggiato con i potenti motori in linea tedeschi DB 601 prodotti su licenza dall’industria aeronautica italiana. Le nuove motorizzazioni e la solidità del progetto aeronautico hanno dotato la Regia Aeronautica di un caccia in grado di combattere “alla pari” con i caccia alleati. Le prestazioni di volo, rispetto ai caccia della generazione precedente equipaggiati con i motori radiali come il Fiat G-50 ed il Macchi Mc-200, erano infatti decisamente migliori. Manovrabile e veloce (raggiungeva i 600 Km/h) era armato nelle prime versioni con due mitragliatrici Breda-SAFAT calibro 12,7 mm. installate sul muso.  Solo nelle versioni successive l’armamento venne potenziato per renderlo più idoneo al combattimento aereo contro i caccia Americani e Britannici.

ITALERI SCALA 1/32

POD DA RICOGNIZIONE ORPHEUS AREONAUTICA MILITARE - COPERTURA SISTEMA INTERNO DI RICOGNIZIONE - 2 LANCIATORI DI CHAFFS ALE 40 - PARTICOLARI DELLE LINEE E DEI RIVETTI FINEMENTE INCISI  - MOLTEPLICI DETTAGLI, ABITACOLO E ALLESTIMENTO AVIONICA CON POSSIBILITA' APERTO/CHIUSO - VANO CANNONE M61 COMPLETAMENTE DETTAGLIATO -  AIR BRAKES APERTI O CHIUSI - FOTOINCISO INCLUSO - 325 PEZZI - 2 FOGLI DECAL PER 8 VERSIONI - ISTRUZIONI CON PROFILI A COLORI

Il Lockheed F-104 Starfighter è uno tra i più famosi caccia della Storia dell’aviazione ed è anche uno tra i più longevi con una vita operativa iniziata alla fine degli anni ’50 e conclusasi, per alcune aviazioni militari, alla metà degli anni 2000. Aereo unico per struttura aerodinamica con la fusoliera allungata e le superfici alari estremamente ridotte. La sua struttura lo rendeva ideale come caccia intercettore in grado di superare, grazie alla spinta del motore turbogetto General Electric J79, Mach 2,2 con una straordinaria velocità di salita in quota. Era però poco manovrabile e difficile da pilotare. L’F-104G Starfighter fu prodotto su licenza da diverse industrie aeronautiche Europee. E’ diventato, a partire dalla metà degli anni ’60, il caccia intercettore di riferimento di molti Paesi NATO tra cui l’Italia, la Germania, l’Olanda, la Grecia e la Turchia. L’armamento era sostanzialmente quello delle versioni originali con un cannone Vulcan da 20 mm. e la possibilità di trasportare sotto le ali missili aria-aria, bombe, o serbatoi supplementari per aumentarne l’autonomia di volo. Al tradizionale compito di caccia intercettore si è affiancato anche quello di ricognitore. L’F-104G è stato così dotato di un pod esterno dedicato da ricognizione “Orpheus” che forniva ottimi risultati operativi.

ITALERI SCALA 1/32

ISTRUZIONI A COLORI - SUPER DECAL PER 3 VERSIONI

FIGURA NON INCLUSA

Il Boeing EA-18 G Growler è nato per soddisfare una precisa necessità della U.S. Navy: disporre di un aereo specializzato per la guerra elettronica destinato a sostituire gli ormai datati, sia per avionica che per prestazioni, Grumman EA-6B Prowler. Il Growler è direttamente derivato dal caccia biposto imbarcato F/A-18 F Super Hornet di cui conserva sostanzialmente tutte le caratteristiche aerodinamiche. I due motori General Electric garantiscono al Growler una velocità massima di mach 1.8 e prestazioni in linea con gli aerei a cui deve garantire il supporto. L’equipaggio è costituito dal pilota e, in tandem, dal WSO (Weapon System Officer). A differenza del F/A-18 non è dotato del cannone ma è in grado di trasportare nei suoi piloni subalari pod per il disturbo radar e per la guerra elettronica, serbatoi supplementari, chaff e flare dispenser nonché missili AIM-120 AMRAAM.

ITALERI SCALA 1/48

Hasegwa scala 1/72

Questo conveniente set include l’articolo 61113 1/48 Ilyushin IL-2 Shturmovik e l’articolo 32542 Russian Field Car GAZ-67B in un pacchetto speciale.
L’Ilyushin Il-2 Shturmovik è stato il principale attacco al suolo dell’esercito russo aerei durante la seconda guerra mondiale.
Il suo potenziale antiproiettile e offensivo ha dato un attacco distruttivo ai carri armati Tedeschi. Il russo GAZ-67B fu prodotto a partire dal 1944 e montava un motore a 4 cilindri da 3.280cc in grado di sviluppare 54CV che gli hanno permesso di raggiungere velocità di 90 km/h.
Caratteristiche 61113 ILYUSHIN IL-2 SHTURMOVIK
• Kit di montaggio del modello in plastica in scala 1/48. Lunghezza: 243mm, apertura alare: 30 mm.
• La forma potente con il naso affilato e l’ala esterna a freccia è accuratamente riprodotta.
• Presenta una riproduzione fedele dell’interno della cabina di pilotaggio a 2 posti.
• Include una vasta gamma di parti di ordigni, due figure, tre opzioni di marcatura e foglio mascheratura pr il tettuccio da utilizzare durante la fase di verniciatura.
Caratteristiche 32542 GAZ-67B :
• Kit di montaggio del modello in plastica in scala 1/48.
• La forma semplice ma potente è autenticamente riprodotta.
• Presenta una fedele riproduzione del sotto pannello con sospensioni a balestra e dettagli del tubo di scarico.
• Viene fornito con decal per rappresentare targhe e altri contrassegni e una figura del conducente.

 TAMIYA SCALA 1/48

Zvezda 1/72

Questo conveniente set include l’articolo 61090 1/48 Republic P-47D Thunderbolt® “Bubbletop” e l’articolo 89755 1/48 U.S.1/4-ton 4×4 Light Vehicle con confezione speciale e nuovo manuale di istruzioni oltre ad una figura di ufficiale normalmente incluso nel kit 61089.
Nel maggio 1941, mentre infuriava la guerra in Europa, un monomotore caccia di oltre 4 tonnellate fece il suo primo volo. Questo caccia era l’XP-47B, prototipo del Republic P-47 Thunderbolt di cui sarebbero stati costruiti un totale di 15.683 unità.
Dall’aspetto del P-51 Mustang, il P-47D Thunderbolt ha mostrato la sua potenza durante la missione di attacco al suolo. Il P-47D Thunderbolt “Bubbletop” dotato del baldacchino a bolle raggiunse la fama di cacciabombardiere potente e ben bilanciato.
Il veicolo 4×4 da 1/4 di tonnellata presentava il suo telaio potente e leggero e il motore affidabile, e durante la seconda guerra mondiale, oltre 600.000 unità sono state prodotte.
Caratteristiche 61090 P-47D THUNDERBOLT “Bubbletop”:
• Kit di montaggio del modello in plastica in scala 1/48. Lunghezza fusoliera: 230mm, apertura alare: 259mm.
• La forma massiccia del P-47D di ultima produzione soprannominato “Bubbletop” è riprodotta in modo autentico.
• Le alette vengono fornite come parti separate e possono essere fissate in posizione sollevata o abbassata. • Parti incluse per replicare quattro tipi di eliche, tre tipi di serbatoi sganciabili e ordigni.
• Viene fornito con una figura pilota seduta e due opzioni di marcatura.
Caratteristiche 89755 1/4-TON 4×4 LIGHT VEHICLE:
• Kit di montaggio del modello in plastica in scala 1/48.
• Le sospensioni 4WD e la forma semplice sono ricreate in modo succinto e autentico.
• Viene fornito con decal per raffigurare un veicolo dell’esercito degli Stati Uniti.
Questo set include anche una figura di ufficiale in piedi dell’articolo 61089.

TAMIYA SCALA 1/48

ACADEMY SCALA 1/48

Questo set di extra-dettagli può essere utilizzato per gli articoli 61114, 61118 e 61122. Il set è molto utile per dare maggiori particolari ai kit Tamiya dell’aereo F-14.
• Una sonda alfa in acciaio inossidabile sul radome facilita ulteriore rigidità e realismo. (2 pezzi inclusi)
• Sono incluse parti fotoincise per rappresentare cinture di sicurezza e specchietti retrovisori.
• Include due tipi di cinture di sicurezza per rappresentare l’F-14A e l’F-14D (due per ciascuno).

Il Messerschmitt prodotto in più di 30000 esemplari è il più prolifico aereo da battaglia prodotto. La versione G-6 sarà a breve disponibile nella linea 1:72 di Tamiya. Il kit permette la fedele riproduzione ed il set decal permette la realizzazione di due versioni JG51 e JG54.

ITALERI SCALA 1/48

Hasegawa scala 1/72

HASEGAWA 1/48

ITALERI SCALA 1/72

TAMIYA SCALA 1/48

REVELL SCALA 1/48

SCALA 1/48

Special Hobby 1/48 IMAM (Romeo) Ro.43 "Red Striped" # 48137 - Plastic Model Kit

SCALA 1/48

Questo conveniente set include l’articolo 61115 (1/48 Kawasaki Ki-61-Id Hien (Tony)) ed il 32558 (1/48 giapponese Veicolo leggero 4×4 tipo 95 Kurogane) in una confezione speciale.
L’Hien era l’unico aereo Giapponese che impiegava un motore raffreddato a liquido durante la seconda guerra mondiale. Tra una serie di diverse varianti prodotte, il Ki-61-Id presentava un muso allungato di 20cm per ospitare cannoni da 20mm, più mitragliatrici ad ala da 12,7mm ed ha mostrato la sua potenza combattendo i B29 Americani.
Il “Kurogane” è stato sviluppato per l’esercito Giapponese come primo veicolo 4×4 leggero. Dal dicembre 1937, dopo varie migliorie, venne prodotta una nuova tipologia. Esso trasportava 3 passeggeri e aveva un motore da 33 CV. Il leggero Kurogane 4×4 è stato utilizzato per la ricognizione e comunicazione in Cina, Sud-est asiatico e Pacifico.
Caratteristiche del modello Kawasaki KI-61ID codice 61115:
• Kit di montaggio in plastica, scala 1/48. Lunghezza fusoliera: 187mm, apertura alare: 250mm.
• Il modello rappresenta accuratamente la forma del Ki-61-Id Hien con naso allungato e fusoliera sottile.
• Dettagli come il motore raffreddato a liquido, le custodie delle munizioni per cannoni da 20mm e il radiatore dell’olio sono rappresentati in modo realistico.
• Sono incluse le parti della fusoliera sinistra standard e trasparente.
• Il tettuccio può essere montato aperto o chiuso.
• Una sezione superiore amovibile della carenatura sul muso consente di esporre i dettagli del motore anche dopo il montaggio.
• Include adesivi per mascheratura per la verniciatura della cappottina.
• Viene fornito con una figura pilota e due opzioni di marcature per ricreare gli aerei del 244th Air Group.

Caratteristiche del Light Vehicle Kurogane codice 32558:
• Kit di montaggio in plastica in scala 1/48. Lunghezza: 75mm.
• La forma arrotondata con sospensioni sulle 4 ruote motrici e pneumatici di grande diametro è perfettamente riprodotta.
• Include decalcomanie e metaltransfer per riprodurre la stella sulla griglia anteriore.
• Viene fornito con figura del comandante in piedi e una figura dell’autista.

TAMIYA SCALA 1/48

HASEGAWA SCALA 1/72

ITALERI SCALA 1/72

TAMIYA SCALA 1/48

Hasegawa 09911 Focke-Wulf Fw190A-5/U14 with Torpedo 1/48

UPER DECAL PER 4 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURINI NON INCLUSI - CONTIENE 1 MODELLO

Il bombardiere in picchiata JU-87 è sicuramente uno degli aerei del secondo conflitto mondiale più noti e famosi.  Questo caratteristico velivolo dall’ala a “gabbiano” conquistò grande fama all’inizio della guerra ed è considerato, assieme alle Divisioni Panzer della Wehrmacht, simbolo della Blitzkrieg. Nel corso della guerra vennero introdotte nuove versioni con diversi profili operativi. Lo Ju-87G venne sviluppato come versione “anticarro” del celebre Stuka per contrastare, sul fronte orientale dopo il 1943, l’impressionante numero di mezzi corazzati nemici. Il celebre pilota di Stuka Hans Ulrich Rudel suggerì di applicare due cannoni Flak 18 da 37 mm alloggiati in pod sub-alari per meglio contrastare questa nuova minaccia. In questa configurazione lo Ju-87G “Kanonenvogel” si dimostrò, nelle mani di piloti esperti, estremamente efficace. Più in dettaglio la versione G-2 si caratterizzava da una superficie alare maggiorata derivata dalla precedente versione D-5.

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

CONTIENE UN MODELLO - FIGURINI NON INCLUSI Scala 1 : 72 ITALERI

SCALA 1/48

Questo conveniente set include il Messerschmitt BF109 G-6 codice 61117 la Kubelwagen Type 82 codice 32501 in scala 1:48 in una speciale confezione, include inoltre una guida alla verniciatura basata sulla confezione della Kubelwagen Type 82.
Il Messerschmitt Bf109 è stato l’aereo principale dell’aviazione tedesca durante la seconda guerra mondiale e, tra le sue varianti, il G-6 presentava un’armatura pesante con il doppio cannone da 13mm e gondole da 20mm. La Kubelwagen Type 82 è stata sviluppata sulla base del “Maggiolino” Volkswagen e presentava una struttura semplice e leggera con un affidabile motore raffreddato ad aria e sospensioni a 4 ruote indipendenti. Durante la seconda guerra mondiale, questo veicolo era in servizio per le forze tedesche. Caratteristiche del Messerschmitt BF109 G-6 codice 61117:
• Kit di montaggio in plastica scala 1/48. Lunghezza fusoliera: 188mm, apertura alare: 207mm.
• La forma con rigonfiamenti distintivi su entrambi i lati della carenatura della cabina di pilotaggio, nota come “Beule”, è fedelmente riprodotta grazie ad una ricerca approfondita dell’aereo reale.
• Presenta una squisita riproduzione del motore DB605.
• I componenti della carenatura del motore fissati con magnete sono rimovibili.
• Scegli tra 2 diversi tipi di presa d’aria: standard e con filtro antipolvere.
• Innesti Polycap permettono il distacco e l’aggancio del drop tank.
• La seconda cappottina può essere assemblata aperta o chiusa. Le alette principali del radiatore possono essere raffigurate in alto o in basso.
• Sono incluse parti separate per ricreare gondole a cannone da 20mm.
• Viene fornito con una figura pilota e tre opzioni di marcatura, oltre a adesivi per mascheratura del tettuccio.

Caratteristiche della Kubelwagen Type 82 codice 32501:
• Kit di montaggio in plastica scala 1/48. Lunghezza: 79mm.
• La semplice forma squadrata è autenticamente riprodotta con stile.
• Viene fornito con due figure ricreate in posizione eretta e quattro opzioni di marcatura. TAMIYA SCALA 1/48

Nakajima A6M2-N Type 2 Fighter Seaplane (Rufe) '452nd Flying Group'

Hasegawa  1:48

REVELL SCALA 1/32

TAMIYA SCALA 1/48

STAMPI ORIGINALI ESCI - SUPER DECAL PER 4 VERSIONI -  FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURA NON INCLUSA

Il cacciabombardiere con ali a geometria variabile Mikoyan-Gurevich Mig-27 (Flogger D in codice NATO) venne sviluppato dall’industria aeronautica sovietica dalla struttura del caccia Mig-23 in modo da renderlo più idoneo per svolgere efficacemente missioni di attacco al suolo e supporto ravvicinato.  Il layout aerodinamico è infatti quello del caccia Mig-23 da cui si differenzia per la nuova configurazione del muso. Per meglio adempiere al nuovo ruolo assegnato all’aereo venne rivista l’avionica di bordo attraverso l’installazione del radar di rilevamento, acquisizione e puntamento dei bersagli a terra e l’adozione di nuovi sistemi di contromisura elettronica. Venne rivisto l’armamento offensivo con l’adozione di un nuovo cannone a 6 canne da 30 mm., più potente di quello installato sul Mig-23, e la possibilità di trasportare un carico offensivo, inclusi i nuovi missili aria-superficie, superiore ai 4.000 Kg.

SUPER DECAL PER 5 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

L’RF-4E è la versione per la ricognizione tattica del celebre caccia multiruolo biposto della McDonnell Douglas Phantom II. Venne sviluppato specificatamente per l’esportazione ed era la combinazione dei sistemi di ricognizione del RF-4C con la struttura aerodinamica e con i motori potenziati del F-4E. La Luftwaffe ricevette i primi esemplari nei primi anni ’70 e diventò uno dei principali utilizzatori assieme a Giappone, Iran, Israele e Grecia. Molti componenti e sistemi di ricognizione vennero inoltre prodotti in Germania. L’RF-4E era in grado di svolgere missioni di ricognizione “ognitempo” ed era in grado di mappare il terreno, grazie ai sensori ad infrarosso, ai sistemi di ricerca dei bersagli e alle apparecchiature di ripresa, in modo molto efficace e preciso. Alcuni Paesi realizzarono inoltre versioni dedicate allo specifico impiego operativo.

ITALERI SCALA 1/48