SUPER DECAL PER 6 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURA NON INCLUSA - CONTIENE UN MODELLO

Il bombardiere medio CANT Z. 1007 Alcione, progettato da Filippo Zappata, entrò in servizio alla fine degli anni ’30 e venne largamente impiegato dalla Regia Aeronautica durante la Seconda Guerra Mondiale. Caratterizzato da una struttura in legno, aveva la tipica configurazione italiana a tre motori. Più in dettaglio i tre motori radiali Piaggio P.XI da 1.000 CV garantivano al CANT Z. 1007 di raggiungere una velocità massima di 450 km/h. L’aereo poteva trasportare 1.200 Kg di carico offensivo alloggiato nel vano interno. L'equipaggio era tipicamente formato da cinque uomini, che potevano salire a sei con l’aggiunta dell’operatore fotografico per le missioni di ricognizione e pattugliamento marittimo. Fu utilizzato prevalentemente nei teatri operativi del Mediterraneo, dei Balcani e del Nord Africa ed è spesso considerato con il miglior bombardiere medio della Regia Aeronautica. 

ITALERI SCALA 1/72

5 VERSIONI Luftwaffe ACES : Major. Maj. Heinz “Pritzl” Bär, Obstlt. Otto Kittel, Major Josef „Pips“ Priller, Leutnant Anton Rudolf Piffer, Leutnant Gerhard Vogt

FIGURE NOT INCLUDED

Il Focke-Wulf Fw 190 è stato uno dei migliori aerei progettati durante la Seconda guerra mondiale. Prodotto in più di 20.000 esemplari, a partire dal 1941, è stato, assieme al Messerschmitt Bf 109 il caccia più famoso della Luftwaffe. Il Focke-Wulf Fw 190 A-8 era dotato di un motore radiale BMW 801 D-2 a doppia stella con 14 cilindri da 1.700 Hp che permetteva di raggiungere la velocità massima di 653 Km/h. Era pesantemente armato con 2 mitragliatrici MG 131 e con 4 cannoni MG 151 da 20 mm. Nei primi mesi del 1944 entrò in produzione la versione A-8 caratterizzata da un sistema di iniezione in grado di aumentare, per brevi periodi, la potenza del motore a più di 1.900 Hp. A bordo del celebre caccia hanno volato i migliori piloti della Luftwaffe nel corso della Seconda guerra mondiale. 

ITALERI SCALA 1/72

FIGURA NON INCLUSA - CONTIENE 1 MODELLO

Il North American P-51 Mustang è, senza dubbio, uno degli aerei più celebri della storia dell’aeronautica militare ed è considerato il miglior caccia monoposto con motore tradizionale a pistoni della Seconda guerra Mondiale. Tra le prime versioni realizzate, il P-51A venne impiegato in azioni operative già nel 1942. Utilizzava il nuovo motore Allison  V-1710 , in grado di erogare una potenza significativa e di far raggiungere all’aereo la velocità massima di oltre 650 Km/h,  ed era armato con quattro mitragliatrici Browning da 12.7 mm installate nelle ali che garantivano una buona potenza di fuoco. La già significativa autonomia dell’aereo poteva essere aumentata con l’adozione di due serbatoi subalari. Venne impiegato dalla U.S.Air Force e dalla Royal Air Force Britannica, con la denominazione Mustang Mk.II, ottenendo da subito ottimi risultati operativi nelle missioni di difesa aerea, di scorta ai bombardieri e di supporto tattico. 

ITALERI SCALA 1/72

SPECIAL HOBBY SCALA 1/32

SPECIAL HOBBY SCALA 1/32

SPECIAL HOBBY SCALA 1/72

ACADEMY SCALA 1/48

ACADEMY SCALA 1/48

Tamiya ha il piacere di annunciare l’F-14D Tomcat, già un popolare kit di montaggio Tamiya in scala 1/48 (Articolo 61118), è ora disponibile in scala 1/72. Si tratta infatti del primo Tomcat progettato da Tamiya nella serie 1/72 War Bird, che ovviamente offre al modellista un’esperienza di assemblaggio semplificata senza rinunciare alla cura dei dettagli.
Il Tomcat ha avuto una carriera attiva dai primi anni ’70 fino al 2006; inizialmente destinato alla difesa della flotta, negli anni ’90, grazie alla sua eccezionale autonomia, il ruolo è stato ampliato per includere missioni di attacco, e più tardi, nello stesso decennio, l’aggiunta del pod di puntamento LANTIRN gli ha consentito di intraprendere bombardamenti a lungo raggio utilizzando munizioni a guida laser.
L’F-14D fu la variante finale, che ereditò i motori General Electric F110-GE-400 del suo predecessore F-14B e ricevette importanti aggiornamenti all’avionica.
Entrò in servizio a partire dal 1992, prestando servizio nei cieli di Iraq e Afghanistan. Si ritirò definitivamente dal servizio nella Marina degli Stati Uniti nel 2006.:
Informazioni sul modello:
• Kit di montaggio in plastica in scala 1/72. Apertura alare: 272mm, lunghezza fusoliera: 265mm.
• La forma slanciata ma muscolosa dell’F-14D è riprodotta con stile, con un punto culminante nella riproduzione in movimento dell’ala a freccia variabile.
• Diverse parti, intercambiabili dopo il completamento, raffigurano piastre di tenuta e airbag con l’ala in posizioni diverse.
• Il tettuccio, le sezioni laterali delle prese d’aria e i lati della fusoliera sono stampati a scorrimento per garantire che le loro forme e superfici siano rese con precisione.
• Gli stabilizzatori orizzontali si muovono grazie a calotte in polietilene.
• Il modellista può scegliere tra sonda carburante aperta e chiusa (a destra del muso) e scaletta di imbarco e gradino (a sinistra della fusoliera).
• Sono inclusi componenti per ricreare bombe a guida laser, pod LANTIRN e missili aria-aria.
• Il modello include 2 membri dell’equipaggio seduti e 5 opzioni di marcatura della Marina degli Stati Uniti.

TAMIYA SCALA 1/72

5 VERSIONI RAF ACES: F/Lt Pierre Clostermann, W/Cdr James E. Johnson, F/Lt Jan Falkowski, S/Ldr Russell Foskett, F/Lt George Beurling

FIGURA NON INCLUSA

Il caccia Supermarine Spitfire si può considerare, senza dubbio, uno tra i più celebri aerei della Storia dell’aviazione ed un’icona della produzione aeronautica britannica. Aereo monomotore ad ala bassa, dotato di un buon armamento offensivo, costituì, nelle prime versioni, assieme all’Hawker Hurricane la spina dorsale dei reparti da caccia della Royal Air Force durante la Battaglia d’Inghilterra contro la Luftwaffe tedesca. La vittoria nella Battaglia di Inghilterra contribuì a garantire un forte prestigio allo Spitfire. Si caratterizzava, per il suo design armonioso, l’ala ellittica e il potente motore Rolls-Royce Merlin. Nel corso della guerra, per rispondere alle innovazioni tecnologiche degli avversari che portarono allo sviluppo del formidabile Focke-Wulf Fw 190, lo Spitfire venne costantemente evoluto nella configurazione aerodinamica e nelle motorizzazioni. Entrò quindi in produzione lo Spitfire Mk IX che, grazie alle sue prestazioni, era in grado confrontarsi ad armi pari contro i più moderni caccia tedeschi.  Pilotato dai più celebri assi della Royal Air Force Britannica ottenne un numero significativo di vittorie aeree. 

ITALERI SCALA 1/48

SUPER DECAL PER 3 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURE NON INCLUSE

L’AS332 Super Puma è un elicottero biturbina medio con rotore a quattro pale sviluppato dalla società francese Aérospatiale, oggi Airbus Helicopters. Equipaggiato con due motori Turbomeca è in grado di raggiungere una velocità di crociera di 260 Km/h. La cellula costruttiva dell’elicottero è stata progettata per resistere ad impieghi intensivi in ogni ambito operativo, anche sulle lunghe distanze grazie ad una autonomia di 800 Km. Inoltre, l’adozione del carrello retrattile migliora sensibilmente l’aerodinamica durante le fasi di volo. Il mix di queste caratteristiche ha costruito nel tempo la reputazione del “Super Puma” come elicottero robusto, affidabile ed ideale per le missioni militari e civili più difficili ed impegnative. E’stato inoltre costantemente aggiornato nell’avionica e nei sistemi elettronici a sostengo della navigazione per allungare ulteriormente la vita operativa utile. 

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURA NON INCLUSA

L’ aereo multiruolo da attacco e supporto ravvicinato AV-8B Harrier II nasce dalla collaborazione delle industrie aeronautiche britanniche e statunitensi. Costituisce una decisa evoluzione rispetto ai primi aerei a decollo corto e atterraggio verticale V/STOL della famiglia Harrier. L’AV-8B venne sviluppato e implementato per operare da portaerei prive di catapulta e da navi da assalto anfibie nonché da piste di atterraggio improvvisate. Grazie a queste sue caratteristiche è stato impiegato largamente dal Corpo dei Marines degli Stati Uniti anche in contesti operativi. In grado di trasportare un carico offensivo composto da missili aria-aria, bombe guidate e missili aria-superficie, l’AV-8B si caratterizza per una valida flessibilità di impiego e la possibilità di svolgere numerose tipologie di missioni. 

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI

Nonostante mantenga la familiare forma dell’Hercules, presente da moltidecenni nei cieli di tutto il mondo, il C-130J è una macchina ampiamenteriprogettata. Il cambiamento più visibile è dato dai motori Rolls-Royce(Allison) AE2100D3 da 4.700 cavalli ciascuno, con eliche a sei pale inmateriale composito che garantiscono un’elevata silenziosità riducendoi consumi di carburante. Tra le prestazioni, sono il rateo di salita ed il raggio d’azione ad aver maggiormente beneficiato dei nuovi propulsori.Ma un’altra modifica non meno impor tante riguarda l’avionica: il cockpit è infatti dotato di nuova strumentazione digitale, oltre che di un ampio Head-Up Display in grado di fornire continuamente i dati più importanti al pilota, senza che questi debba distogliere lo sguardo dalla situazione esterna. Il C-130J sta progressivamente assumendo il ruolo di trasporto medio standard di molti paesi della NATO, tra cui l’Italia.

ITALERI SCALA 1/48

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURE NON INCLUSE

L’ F-15 Eagle venne impostato nel corso degli anni ’70 per poter equipaggiare i reparti di volo della US Air Force con un caccia avanzato e dalle elevate prestazioni. Dalla sua cellula aerodinamica venne sviluppato il caccia-bombardiere biposto ognitempo F-15E Strike Eagle. Progettato per missioni di attacco al suolo, bombardamento ed interdizione è entrato in servizio nell’USAF alla fine degli anni ’80. Conserva le caratteristiche del progetto F-15 originario come le due derive di coda e la robusta ala media adottando però la cabina biposto in tandem in grado di ospitare il Weapons System Officer per la gestione della rotta, del tracciamento dei bersagli, e dell’impiego delle contromisure elettroniche. Venne impiegato in numerose attività operative a partire dalle campagne Desert Shield e Desert Storm all’inizio degli anni ’90.

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURE NON INCLUSE

Il Rafale B è la versione biposto del caccia francese, con ala a delta ed aletta canard, sviluppato da Dassault Aviation. Velivolo estremamente flessibile può svolgere missioni di superiorità aerea, attacco al suolo, ricognizione e guerra elettronica. La coppia di motori Snecma M88 con postbruciatore garantiscono all’aereo prestazioni significative con una velocità massima che supera Mach 1.8 ed una buona autonomia operativa. La configurazione aerodinamica inoltre permette all’aereo di raggiungere elevate doti di manovrabilità. Il Rafale B può trasportare una vasta gamma di armamenti, in grado di adattarsi ad ogni tipo di missioni, tra cui missili aria-aria, aria-superficie e bombe guidate. L’utilizzatore principale è l’Armée de l'Air Francese ma è impiegato anche dalle forze aeree di altri Pasei come Croazia e Grecia. 

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURE NON INCLUSE

L’HH-53C Jolly Green fu sviluppato dalla Sikorsky come variante dell’elicottero pesante CH-53 Sea Stallion. Entrò in servizio con l’US Air Force alla fine degli anni ’60. Era pensato per svolgere, con grande efficacia operativa, le missioni CSAR di “Search and Rescue” in zone di combattimento. Rispetto alla versione precedente era dotato di sonda per rifornimento in volo, serbatori supplementari, blindatura rinforzata e la possibilità di essere equipaggiato con armamento difensivo supplementare. Particolare attenzione al miglioramento degli apparati radio che dovevano co-ordinare le attività operative con altri velivoli di supporto, come i rifornitori o gli elicotteri di attacco e di supporto, necessari per la ricerca in sicurezza dei piloti abbattuti o dispersi. Robusto, affidabile e dotato di grande autonomia di volo, venne largamente utilizzato nella Guerra del Vietnam. 

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI

Il Sukhoi Su-34  nome in codice NATO “Fullback” è un bimotore biposto da attacco e da interdizione prodotto a partire dalla metà degli anni '90 per l’aviazione russa. Sviluppato sulla cellula del celebre caccia Sukhoi Su-27 “Flanker” è stato profondamente rivisto per essere l’efficace sostituto dell’aereo con ala a geometria variabile da attacco e da bombardamento Sukhoi-Su 24 “Fencer”. Il Su-34, caratterizzato dalla grossa cabina   con i due posti affiancati che ospitano il pilota e il navigatore/armiere, è spinto da due potenti motori turbofan Ljul’ka in grado di far raggiungere al velivolo i 2.000 Km/h. Capace di operare in condizioni ambientali estreme è armato con un cannone da 30 mm e può trasportare una incredibile varietà di carico offensivo aria superficie e di missili   aria-aria. La Sukhoi ha realizzato anche una versione, denominata Sukhoi Su-32 FN (Fighter Naval) , destinata all’esportazione. Tre esemplari sono stati testati dall' Aeronautica Indiana nel 2015.

ITALERI SCALA 1/72 

Starter kit completo per principianti

Contiene: Un model kit in plastica con decal - Colla per plastica - 3 Principali colori acrilici ( 7ml ) - Pennello - Pinze di precisione - Doppia lima abrasiva - Taglierino

Lo Junkers Ju 87 Stuka era un biposto da bombardamento in picchiata e attacco al suolo. Volò per la prima volta nel 1935 e fece il suo debutto operativo nel 1936 con la “Legione Condor”, durante la Guerra Civile Spagnola. L’aereo era facilmente riconoscibile dalla sua ala a gabbiano invertito ed il carrello fisso. Il progetto dello Stuka includeva molte innovazioni, compreso il sistema automatico di richiamata dalla picchiata che permetteva al pilota di controllare l’aereo anche se era rimasto annebbiato dall’accelerazione. Divenne un simbolo della “blitzkrieg” tedesca durante le prime fasi della Seconda Guerra Mondiale fornendo il supporto aereo alle Divisioni corazzate della Wehrmacht.  Venne impiegato dalla Luftwaffe durante la Battaglia d'Inghilterra dove si dimostrò lento e vulnerabile agli attacchi di caccia moderni e ben armati come gli Hurricane e gli Spitfire. 

ITALERI SCALA 1/72

STARTER KIT CON VIDEO TUTORIAL ONLINE
Contiene: colori acrilici, pennello, colla e sprue cutter

Il progetto Eurofighter, sviluppato a partire dalla seconda metà degli anni’80 da un pool di aziende europee,aveva l’obiettivo di realizzare un avanzato velivolo da combattimento multiruolo con una forte specializzazione nell’intercettazione.

ITALERI SCALA 1/72

5 VERSIONI LUFTWAFFE ACES: Hauptm. Erich Hartmann, Hauptm. Gerhard Barkhorn, Major Günther Rall,  Obslt. Johannes Steinhoff.

FIGURA NON INCLUSA

Il caccia monoplano Messerschmitt Bf 109 è, senza dubbio, uno dei più celebri aerei da caccia della Seconda guerra mondiale e può essere considerato uno dei simboli della Luftwaffe. Nel corso del confitto è stato regolarmente migliorato in motorizzazioni ed armamento per cercare di essere ancora in grado di reggere il confronto con aerei più moderni e dalle prestazioni di volo più elevate. Assieme al Focke-Wulf Fw 190 ha costituito la spina dorsale dei reparti da caccia della Luftwaffe. Sul Bf 109 hanno volato i più celebri assi tedeschi ottenendo un numero significativo di vittorie aeree. Tra tutti possiamo ricordare i piloti del celebre Jagdgeschwader 52 e l’asso con il maggior numero di abbattimenti della Seconda Guerra Mondiale: Erich Hartmann. 

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 6 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI COLORI 

FIGURA NON INCLUSA

Il monomotore ad ala bassa Douglas SBD “Dauntless” è stato il bombardiere in picchiata imbarcato più utilizzato dalla U.S. Navy durante la Seconda Guerra Mondiale. Entrato in servizio attivo presso i reparti di volo americani nel corso del 1941 poteva essere impiegato sia per la ricognizione che per l’attacco in picchiata. L’SBD-3 fu il vero e proprio eroe della battaglia delle Midway (giugno del 1942), punto di svolta della Guerra nel Pacifico, dove contribuì in modo significativo all’affondamento delle portaerei giapponesi. Dotato di un motore radiale Wright R-1820 Cyclone, poteva raggiungere la velocità massima di 410 km/h. L’SBD-3 poteva trasportare quasi 2000 Kg di bombe. Era inoltre equipaggiato con due mitragliatrici anteriori da 12,7 mm e due posteriori da 7,62 mm. Venne particolarmente apprezzato dagli equipaggi per la sua robustezza e solidità costruttiva. 

ITALERI SCALA 1/48

SPECIAL  HOBBY SCALA 1/48

SUPER DECAL PER 6 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

Il bombardiere bimotore ad ala alta Dornier Do 217 è stato largamente impiegato dalla Luftwaffe tedesca durante la seconda guerra mondiale. Versatile e flessibile fu in grado di svolgere, nelle sue varie versioni, missioni di bombardamento, di attacco ad obiettivi di superficie e di caccia notturna. Il Dornier Do-217K si caratterizzava in particolare da una fusoliera irrobustita, da una superficie alare rivista e da motori più potenti. Venne, più in dettaglio, realizzato per poter trasportare ed impiegare le bomba radioguidata Ruhrstahl SD 1400 “Fritz X”, vera e propria innovazione per l’epoca, alloggiata in un pilone subalare. Con questa configurazione il Dornier Do-217K venne impiegato prevalentemente nel teatro del Mediterraneo. Il 9 settembre del 1943 la Nave da Battaglia Italiana “Roma” venne colpita ed affondata da una bomba Fritz X al largo della Sardegna.

ITALERII SCALA 1/72

NEW DECAL EDITION - SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURES NOT INCLUDED

Il Saab JAS 39 Gripen è entrato in servizio nella seconda metà degli anni ’90 e ha costituito un deciso miglioramento rispetto ai suoi predecessori come il longevo caccia Saab 37 Viggen. L’aereo da combattimento e da superiorità aerea svedese Gripen venne presto realizzato anche nella versione biposto per soddisfare le necessità di addestramento avanzato dei piloti. Mantenne sostanzialmente le stesse ottime prestazioni del caccia monoposto con una maggiore flessibilità operativa che gli consentì di svolgere anche missioni di ricognizione e attacco al suolo. L’interessante lay-out aerodinamico che garantiva un’elevata manovrabilità, le ottime prestazioni di volo, una velocità massima di Mach 2.0 e la possibilità di trasportare un carico offensivo articolato e flessibile, ne hanno fatto anche un buon successo commerciale al di fuori della Svezia. 

TALERI SCALA 1/72

Il Reggiane Re.2002 era un cacciabombardiere italiano della seconda guerra mondiale utilizzato dalla Regia Aeronautica (Aeronautica Militare Italiana) e dalla Luftwaffe.
Basato sui precedenti modelli Re.2000 e Re.2001, il prototipo Re.2002 volò per la prima volta nel 1940.

Il lotto iniziale fu consegnato alla Regia Aeronautica nel 1942.
Prima dell’armistizio, il Re.2002 vide molta azione per difendere l’Italia dalle forze alleate.
Questo è un kit di assemblaggio 1/48 del Reggiane Re.2002 su base Italeri.
Il set include parti accessorie Tamiya come bidoni (3 pezzi) e taniche (8 pezzi) ecc. per rappresentare un diorama di un aeroporto.
Sono incluse decalcomanie raffiguranti l’Aeronautica Militare Italiana (3 tipi), la Luftwaffe (2 tipi) e l’Aeronautica Militare Italiana che combatté a fianco degli Alleati dopo l’armistizio (1 tipo). (Totale 6) – Inclusa una figurina di pilota.
Il kit permette la riproduzione fedele dell’aereo Reggiane RE2002 in scala 1/48.

TAMIYA SCALA 1/48

L’Hien fu adottato ufficialmente dall’Esercito imperiale giapponese (IJA) nel 1943 e si distinse tra i suoi contemporanei aerei nella guerra del Pacifico, per via del suo motore Ha-40 raffreddato a liquido e dalla fusoliera sottile e dell’ala lunga ed elegante.
Furono prodotte diverse varianti, tra cui il Ki-61-Id che presentava un muso allungato di 20cm per ospitare cannoni da 20mm, più mitragliatrici da 12,7mm nell’ala.
Infatti, con 1.360 unità fu la variante Hien prodotta più prolificamente; le sue prestazioni superiori ad altitudini più elevate significavano che spesso gli veniva assegnato il compito di affrontare i bombardieri B29 statunitensi in arrivo nei cieli intorno alle isole del Giappone.
Un’unità IJA che in particolare schierò l’Hien fu il 244th Air Group guidato dal capitano Teruhiko Kobayashi. Questo modello presenta parti placcate effetto color argento e decalcomanie con motivo mimetico per facilitare la finitura.
Informazioni sul modello:
★ Questo è un kit di montaggio in plastica in scala 1/48. Lunghezza: 187mm, larghezza: 250mm.
★ Rappresenta accuratamente la forma Hien del tipo Ki-61-Id con muso allungato e fusoliera sottile.
★ Presenta fusoliera e ali placcate effetto metallo, color argento.
★ Il motore Ha-40 V12 ha la raffigurazione di un compressore.
★ La cabina di pilotaggio include bossoli per munizioni da 20mm e serbatoio dell’olio.
★ Scegli tra tettuccio aperto e chiuso.
★ Viene fornito con due serbatoi sganciabili, decalcomanie mimetiche, una figura di pilota seduto e due opzioni di marcatura.

TAMIYA SCALA 1/48

Descrizione

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI 

FIGURA NON INCLUSA

l Dassault Mirage 2000 è un caccia multiruolo di costruzione francese entrato in servizio nella prima metà degli anni ottanta. Dalle prime versioni monoposto dedicate alla caccia e alla superiorità aerea, venne sviluppato il Mirage 2000D per svolgere efficacemente missioni di attacco al suolo e penetrazione a bassa quota. Entrato in servizio con l’Armée de l’Air Francese manteneva la caratteristica struttura aerodinamica con ala a delta del Mirage 2000 ma con una configurazione biposto: il pilota e l’ufficiale addetto alla gestione dei sistemi d’arma e di acquisizione degli obiettivi. E ‘stato utilizzato in diversi ambienti operativi come la Libia e l’Afghanistan. In grado di trasportare un carico offensivo per svolgere numerose tipologie di missioni il Mirage 2000D è stato costantemente aggiornato ed ammodernato nell’avionica e nell’elettronica per allungarne la vita operativa. 

ITALERI SCALA 1/72

Descrizione

SUPER DECAL PER 3 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURE NON INCLUSE

L’AW-101 Merlin è un elicottero multiruolo medio-pesante sviluppato da Agusta Westland (ora Leonardo) in collaborazione con Westland Helicopters. Venne impostato e sviluppato, su indicazione sia della Royal Navy Britannica che della Marina Militare Italiana, per la sostituzione degli ormai obsoleti SH-3D “Sea King”. Entrato in servizio nei primi anni 2000 oltre al principale ruolo di elicottero imbarcato antisommergibile, grazie alla sua flessibilità operativa, è ideale anche, nelle sue diverse configurazioni, per svolgere missioni di trasporto truppe, di soccorso in mare ma anche di “combat S.A.R.”. Può operare in condizioni metereologiche estreme e in ogni ambiente operativo. Grazie alle sue tre turbine il “Merlin” raggiunge la velocità massima di 310 Km/h ed ha un’autonomia operativa di oltre 1350 Km. 

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 6 VERSIONI - DECAL 3D PANELLO STRUMENTI - MASCHERATURA TETTUCCIO

FIGURA NON INCLUSA

Il cacciabombardiere monomotore Fiat G-91 venne sviluppato dall’azienda aeronautica italiana nei primi anni ’50. Progettato dal celebre ingegner Giuseppe Gabrielli, si caratterizzava per un lay-out aerodinamico con ala a freccia e per le dimensioni compatte che garantivano una significativa manovrabilità in volo. Le sue buone prestazioni permisero al G-91 di vincere il concorso, realizzato dalla NATO, per identificare un aereo da supporto tattico facile da produrre e allo stesso tempo versatile e flessibile in grado di equipaggiare i reparti di volo dei Paesi membri. Il Fiat G-91 venne infatti impiegato dall’Aeronautica Militare Italiana ma anche dalla Germania e dal Portogallo. Armato, nella versione “R”, di quattro mitragliatrici da 12,7 mm. installate nel muso poteva trasportare, nei piloni sub-alari, un carico offensivo di 700 kg.

ITALERI SCALA 1/48

5 VERSIONI USAAF ACES: Maj. George E. Preddy, Lt. Col. John C. Meyer, Capt. John J. Voll, Maj. Richard “Pete” Peterson, Maj. Leonard “Kit” Carson

Il North American P-51 Mustang è, senza dubbio, uno degli aerei più celebri della storia dell’aeronautica militare ed è considerato il miglior caccia con motore tradizionale a pistoni della Seconda guerra Mondiale. Il P-51 venne sviluppato molto rapidamente e venne realizzato attorno al motore Packard 12 cilindri a V in grado di erogare oltre 1.600 cavalli e di far superare al Mustang i 700 Km/h. Il P-51D, la versione di maggiore diffusione, era armato con 6 mitragliatrici Browning da 12,7 mm. installate nelle ali. Fu largamente impiegato sul fronte Europeo per svolgere missioni di scorta alle formazioni di bombardieri ma anche come caccia-bombardiere per il supporto a terra. Sul “Mustang” hanno volato i più celebri assi americani della Seconda Guerra Mondiale esaltandone le prestazioni e le caratteristiche operative.

ITALERI SCALA 1/72

6 VERSIONI RAF ACES: S/L Douglas R.S. Bader, S/L Robert R.S. Stanford-Tuck, S/L Michael L.Robinson, F/O W.L. Mc Knight, S/L L. John W:C: Simpson, P/O William "Cherry" Vale

L’Hawker Hurricane è stato il caccia più diffuso ed utilizzato dalla Royal Air Force britannica all’inizio della Seconda Guerra Mondiale. L’Hurricane era mosso da un motore Rolls-Royce Merlin 12 cilindri in linea, raffreddato a liquido, di oltre 1.000 HP che lo poteva portare ad una velocità superiore ai 500 Km/h. Le 8 mitragliatrici Browning da 7,7 mm con cui era equipaggiato garantivano inoltre una buona potenza di fuoco.   Sebbene fosse più lento ed antiquato, per concezione aerodinamica, del celebre “collega” Supermarine Spitfire con cui ha condiviso l’impegno operativo durante la Battaglia d’Inghilterra, era comunque più robusto, economico e di facile manutenzione e riparazione. Era inoltre più facile da pilotare e l’addestramento dei piloti risultava più rapido contribuendo in modo determinante alla vittoria durante la Battaglia d’Inghilterra. Sull’Hurricane hanno volato celebri “assi” della R.A.F. come: J.Johnson, W.Vale e R,Stanford Tuck.

ITALERI SCALA 1/48

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURA NON INCLUSA

Il caccia bimotore da superiorità aerea Sukhoi Su-27K "Sea Flanker", successivamente rinominato Su-33, è la variante imbarcata del celebre Sukhoi Su-27. La versione imbarcata, pur conservato le eccellenti prestazioni operative e l’affascinante design aeronautico del Su-27, venne sviluppata e progettata per operare dalle portaerei della flotta russa. Per svolgere questa funzione l’aereo venne interessato da modifiche progettuali che rinforzarono la struttura del velivolo e del carrello e che lo resero idoneo alle operazioni navali come l’adozione del gancio di arresto. Le nuove ali ripiegabili ottimizzavano inoltre la capacità di stivaggio negli hangar delle portaerei. Le prime attività operative vennero realizzate nella metà degli anni Novanta a bordo della Admiral Kuznetsov.

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 5 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURA NON INCLUSA - CONTIENE 1 MODELLO

Il Dassault Mirage F-1 venne realizzato per sostituire il celebre caccia supersonico con ala a delta Mirage III che, grazie alle sue qualità, permise all'industria francese di diventare un punto di riferimento nella produzione aeronautica degli Anni'60. Il Mirage F-1 nella versione da caccia entrò in servizio con l'Aviazione francese alla fine del 1973 e, nel giro di pochi anni, sostituì i precedenti Mirage III. Rispetto al suo predecessore si distingue per l’adozione dell’ala a freccia in grado di migliorarne le prestazioni di volo e di manovrabilità. Il Mirage F-1 nel corso degli anni si è evoluto grazie al costante “upgrade” nell’elettronica di bordo, nell’avionica e nei sistemi d’arma che ne hanno amplificato la longevità operativa. Il Mirage F-1 ottenne inoltre importanti successi commerciali e venne impiegato da numerose forze aeree per equipaggiare i rispettivi reparti da caccia.

ITALERI SCALA 1/48

Tamiya è orgogliosa di aver ricevuto un feedback estremamente positivo per i nostri kit F-35A e F-35B nella nostra leggendaria serie di aerei 1/48 e nella collezione aerei militari. Ci auguriamo che i nostri fan degli aerei siano felici di accogliere un’altra variante dell’F-35 Lightning II, l’F-35C nella nostra serie di aerei 1/48! L’F-35 Lightning II di Lockheed Martin è un caccia di quinta generazione sviluppato nell’ambito del programma Joint Strike Fighter (JSF), che offre con successo un’osservabilità estremamente bassa, connettività di rete e una consapevolezza della situazione esemplare. Sviluppato per sostituire gli F/A-18 della Marina, l’F-35C è progettato per l’uso con sistemi CATOBAR (decollo assistito da catapulta ma recupero arrestato). Ali più grandi e stabilizzatori orizzontali rispetto ad altre varianti dell’F-35 lo aiutano ad atterrare più lentamente sulle portaerei, mentre le sue estremità alari si piegano di novanta gradi verso l’alto per consentire più spazio sul ponte. L’F-35C ha un gancio di arresto posteriore che cattura i cavi di arresto sul ponte di volo, rallentandolo e consentendo un atterraggio nello spazio limitato. Inoltre, il carrello di atterraggio anteriore dell’F-35C è collegato alla navetta catapulta tramite il suo gancio per decolli assistiti da catapulta. Insieme all’F-35A e all’F-35B, l’F-35C guiderà le armi aeree in tutto il mondo per molti anni a venire.

Caratteristiche del modello:
• Kit di montaggio di un modello in plastica in scala 1/48.
• La forma distintiva della fusoliera dell’F-35C, che ha ali più grandi e stabilizzatori orizzontali rispetto ad altre varianti dell’F-35 per atterraggi più lenti, è autenticamente riprodotti. Il modello è assemblato parcheggiato.
• Le parti della fusoliera sono di nuova produzione, escluse le parti del tettuccio e delle porte del vano armi. • Le raffinate riproduzioni del materiale assorbente radar (RAM) sono stampate sulle superfici della fusoliera.
• Scegli le parti da ricreare: – Estremità alari spiegate o ripiegate (le parti possono essere scambiate dopo l’assemblaggio) – Sonda carburante spiegata o stivata sul lato destro del muso – Porta gancio di arresto aperta o chiusa – Tettuccio aperto o chiuso (le parti possono essere scambiate dopo l’assemblaggio) – Porte vano armi aperte o chiuse – Scaletta di imbarco spiegata o stivata • Le superfici di controllo del bordo d’attacco e del bordo d’uscita sono rappresentate in basso. Sono incluse anche le parti per il rendering dei cunei delle ruote.
• Presenta rendering realistici dei piloni (design dedicato dell’F-35C) sotto le ali e a lato inferiore della fusoliera.
• Questo kit include anche rendering realistici delle seguenti sezioni: dettagli laterali della superficie inferiore del muso, prese d’aria a forma di Y, dettagli interni del vano armi, comprese le raffigurazioni del cablaggio, vani della cabina di pilotaggio e del carrello di atterraggio, ogiva motore (design a 5 pezzi),  sedile eiettabile Martin-Baker US16E, potenziatori RCS (sezione trasversale radar) fissati alle sezioni superiore e inferiore (due per ciascuna, quattro in totale) durante gli esercizi di addestramento di base, ma non in azioni dal vivo o in esercizi più complessi.
• Scegli se assemblare il modello in modalità stealth (nessuna ordinanza esterna), modalità aria-aria (solo missili) o modalità bestia (ordinanza completa).
• Include vari tipi di munizioni: AIM-9X Sidewinder x2, AIM-120C AMRAAM x2, GBU-12 Paveway II x4 e GBU-31 JDAM x2.
• Adesivi di mascheratura per la calotta e una figura di pilota seduto ricreata in modo realistico con display montato sul casco (HMD) sono inclusi.
• Viene fornito con decalcomanie per rappresentare 6 opzioni di marcatura (4 dalla Marina degli Stati Uniti e 2 dal Corpo dei Marines degli Stati Uniti).

La costruzione dei modelli in plastica richiede accessori e strumenti dedicati, Tamiya dispone di un vasto assortimento di accessori come: colori, colle, primer ed attrezzi progettati per l’utilizzo modellistico.

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

Il Republic P-47D Thunderbolt ricopre, senza dubbio, un ruolo importante nella storia dell’aviazione militare. Il cacciabombardiere monoposto ad ala bassa statunitense si caratterizzava per l’adozione del potente motore radiale Pratt & Whitney R-2800 di oltre 2.000 HP che permetteva di raggiungere velocità significative soprattutto nelle altitudini più elevate e di garantire una straordinaria flessibilità operativa. Il P-47 era infatti efficace sia come caccia, per la scorta ai bombardieri, sia come letale aereo per le missioni di supporto a terra e di attacco al suolo. Estremamente robusto nella sua cellula costruttiva, era pesante mente armato con otto mitragliatrici Browning M2 da 12,7 mm e poteva essere equipaggiato con bombe e razzi in modo da aumentarne la capacità offensiva. Venne impiegato con successo dagli Stati Uniti, dal 1943 in poi, sui diversi fronti operativi.

ITALERI SCALA 1/48

ACADEMY SCALA 1/35

 ACADEMY SCALA 1/72

Kit di plastica in scala 1:48

Questo kit avanzato presenta un modello altamente dettagliato del Thunderbolt Mk.II utilizzato dalla Royal Air Force.

• Parti di precisione: Parti in plastica stampata ad iniezione di alta qualità.
• Parti foto-etched: parti di PE per un maggiore realismo.
• Opzioni di decalca: tre opzioni di decalcali uniche per personalizzare il tuo modello.
• MiniArt scla 1/48

FLY SCALA 1/72

FLY SCALA 1/72

100% NUOVI STAMPI - SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - PEZZI PER CONFIGURAZIONE ''BEAST MODE'' - NUOVA MASCHERA ADESIVA PRETAGLIATA PER PANNELLATURE RAM

FIGURE NON INCLUSE

Il programma JSF Joint Strike Fighter venne impostato per sviluppare un nuovo caccia multiruolo “all-weather” di quinta generazione in grado di costituire un valido sostituto agli aerei d’attacco al suolo degli Stati Uniti e dei Paesi NATO. Dal progetto nacque il velivolo monoposto Lockheed Martin F-35 Lightning II.  Dotato di una straordinaria tecnologia è caratterizzato dall’adozione di un lay out aerodinamico, con caratteristiche stealth, ad ala trapezoidale.  Progettato per svolgere missioni di superiorità aerea, supporto aereo ravvicinato e attacco al suolo, la sua cellula è declinabile in diverse configurazioni. L’F-35A opera da piste convenzionali, l’F-35B è stato progettato per l’atterraggio e il decollo verticale, l’F-35C è ideale per l’impiego da portaerei convenzionali.  Più in dettaglio la l’F-35C si caratterizza per l’estremità alari ripiegabili in modo da ottimizzare le operazioni di stivaggio a bordo, per il gancio di arresto posteriore e per il carrello anteriore rinforzato in modo da essere idoneo per le catapulte di lancio delle portaerei dell’U.S. Navy.

ITALERI SCALA 1/72

NUOVE DECALS PER 3 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI - CONTIENE 6 FIGURE

CONTIENE 1 MODELLO

Lo Junkers Ju-52/3m venne prodotto dalla celebre azienda aeronautica tedesca a partire dai primi anni ’30 per essere destinato all’impiego civile con la Lufthansa e con altre importanti compagnie commerciali. Si caratterizzava per la configurazione a tre motori e per la caratteristica fusoliera metallica ricoperta da pannelli di metallo ondulato. Aereo robusto ed affidabile venne subito utilizzato anche in campo militare dalla Luftwaffe che lo utilizzò prevalentemente con aereo da trasporto. Lo Ju-52, soprannominato affettuosamente “Tante Ju” (zia Ju), fu impiegato su tutti i fronti operativi per l’intera durata della guerra e costituì il perno della logistica militare tedesca nelle operazioni di rifornimento alle truppe di terra ma venne impiegato anche per le missioni di lancio delle truppe aviotrasportare. Celebre il suo impiego per il lancio dei paracadutisti nei Paesi Bassi nel 1940 o a Creta nel 1941.

ITALERI SCALA 1/72

NEW DECALS EDITION - SUPER DECAL PER 5 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURE NON INCLUSE - CONTIENE 1 MODELLO

Assieme al caccia Messerschmitt Bf 109 e al bombardiere in picchiata Junkers Ju-87 Stuka il Messerschmitt Bf 110 Zerstörer è considerato uno dei simboli della Luftwaffe durante la Seconda Guerra mondiale. Il caccia pesante multiruolo bimotore della Messerschmitt è stato infatti largamente impiegato dall’aviazione tedesca durante la guerra e, nelle sue varie versioni, utilizzato per svolgere diversi ruoli operativi: intercettore, cacciabombardiere, ricognitore, aereo antinave e caccia notturno. I suoi due motori Daimler-Benz DB 601, in grado di erogare 1200 CV, permettevano al caccia pesante di raggiungere la velocità massima di 560 Km/h. Le versioni C e D furono largamente impiegate, su tutti i fronti, sin dalle prime fasi della guerra. Pesantemente armato con due cannoni da 20 mm, quattro mitragliatrici da 7,92 mm ed una mitragliatrice posteriore per autodifesa, poteva trasportare sotto le ali bombe o serbatoi supplementari per aumentarne l’autonomia operativa.

ITALERI SCALA 1/72

HASEGAWA SCALA 1/72

HASEGAWA SCALA 1/48

NUOVE SUPER DECAL PER 2 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURINO NON INCLUSO

Il General Dynamics EF-111 Raven venne sviluppato sulla cellula aerodinamica dell’aereo d’attacco al suolo F-111 Aardvark. Il velivolo supersonico, con le caratteristiche ali a geometria variabile, venne infatti identificato come una valida piattaforma per ospitare la componente elettronica necessaria per svolgere efficacemente i nuovi compiti assegnati. L’EF-111 Raven è diventato quindi un punto di riferimento per le missioni di “Guerra Elettronica” venendo impiegato in numerose attività operative in Libia, in Bosnia ed in Iraq.  Facilmente riconoscibile per la grossa protuberanza sulla deriva posteriore, disponeva di un’attrezzatura elettronica all’avanguardia per l’epoca come il radar di mappatura del terreno e l’adozione di sistemi di disturbo radar e di contromisure elettroniche.  Rivisto anche il cockpit con l’installazione della “suite” di controllo predisposta per l’EWO (Electronic Warfare Officer), l’ufficiale specializzato nella guerra elettronica.

ITALERI SCALA 1/72

Ecco altre novità sugli aerei! Tamiya dà il benvenuto al Grumman FM-1 Wildcat/Martlet Mk.V™ in scala 1/48.
Basato sul popolare kit articolo 61034 1/48 Grumman F4F-4 Wildcat, questo kit ricrea autenticamente l’FM-1 con quattro mitragliatrici ed i simboli della US Navy e della Royal Navy oltre a una figura pilota seduta. Lo schieramento del Grumman F4F-3 Wildcat – uno dei principali mezzi della Marina statunitense caccia imbarcato – iniziò nel 1940 e nel 1942 fu introdotto l’F4F-4 e questo aereo impiegava un’ala pieghevole per un uso efficiente sul ponte mentre le mitragliatrici da 12,7mm sono state aumentate da quattro a sei.
Con i suoi antiproiettile, fusoliera rigida e tattica dei piloti, l’F4F-F era più che uguale al caccia Zero.
Sebbene l’F4F-F ha ceduto il posto ad aerei dotati di motore della classe 2.000 CV come l’F6F Hellcat e l’F4U Corsair, dalla seconda guerra mondiale in poi, questo velivolo, adatto all’uso su piccoli ponti di volo, costruì la sua presenza come velivolo da schierare su portaerei di scorta e per potenziare l’aeronautica militare. Mentre il Grumman si concentrava sulla produzione dell’F6F, la Eastern Air Lines ha rilevato la produzione della variante F4F-4 denominata l’FM e la sua prima variante di produzione FM-1 erano per lo più uguali all’F4F-4 tranne che per una diminuzione (da sei a quattro) mitragliatrici.
Il Wildcat fu introdotto nella Royal Navy ed era conosciuto come Martlet. Questo aereo ha continuato a svolgere attività di pattugliamento antisommergibile e scorta del convoglio fino alla fine della guerra. Caratteristiche del modello:
• Kit di montaggio del modello in plastica in scala 1/48. Lunghezza della fusoliera: 184mm.
• La forma potente dell’FM-1 è riprodotta in modo autentico e con stile.
• Il kit raffigura fedelmente l’ala dotata di quattro mitragliatrici; le parti raffigurano la superficie superiore dell’ala senza porta di accesso alla mitragliatrice e ala sotto la superficie senza porta di scarico delle cartucce e con pannello del caricatore allargato.
• Include una nuova parte dello specchietto retrovisore per ricreare il Marlet Mk.V della Royal Navy.
• Presenta rendering realistici delle superfici della fusoliera con linee di pannelli e rivetti.
• La complessa struttura attorno al carrello di atterraggio principale è ricreata realisticamente.
• Viene fornito con decalcomanie per rappresentare 3 opzioni di marcatura; – 846th Fighter Squadron, Royal Navy, HMS Tracker (D24), Normandia, giugno 1944 (*) – 58th Mixed Fighter Squadron, Marina degli Stati Uniti, USS Guadalcanal (CVE-60), Nord Atlantico, gennaio 1944 – 33° Squadrone di caccia misti, Marina degli Stati Uniti, USS Nassau (CVE-16), costa della California, settembre 1943 *Striscia di invasione: strisce bianche e nere dipinte sulla fusoliera e sull’ala degli aerei delle forze alleate per identificare alleati durante lo sbarco in Normandia
• Sono inclusi foglio mascheratura per il tettuccio e una figura del pilota seduto oltre ad una guida alla realizzazione della livrea in bianco e nero.
• Si prega di notare che la confezione mostra l’illustrazione del Martlet Mk. V.

TAMIYA SCALA 1/18

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURINO NON INCLUSO

Il Messerschmitt Me 410 Hornisse era una caccia pesante bimotore ad ala bassa sviluppato dal celebre costruttore aeronautico tedesco come evoluzione del Me-210. Il caccia pesante doveva sostituire, nei reparti di volo, i datati Bf-110. Motorizzato con due propulsori Daimler-Benz DB603 da 1.750 CV poteva essere impiegato per svolgere diversi ruoli operativi. Pesantemente armato con quattro cannoni Mauser da 20mm e con 2 mitragliatrici da 7,92 mm installate nella parte anteriore del velivolo, si caratterizzava per altre due mitragliatrici MG 131 alloggiate in “barbette” telecomandate ai lati della fusoliera.  Le prime versioni da supporto tattico e da bombardamento potevano trasportare un carico offensivo di caduta di oltre 500 Kg nella stiva interna o in piloni subalari. La distribuzione ai reparti di volo venne implementata dalla metà del 1943. Il Me-410 partecipò alle attività operative su diversi fronti dall’Italia, ai Balcani al Fronte Orientale.

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL 4 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI - FOTOINCISO INCLUSO

FIGURINO NON INCLUSO

Il bombardiere in picchiata JU-87 è sicuramente uno degli aerei del secondo conflitto mondiale più noti e famosi.  Questo caratteristico velivolo dall’ala a “gabbiano” conquistò grande fama all’inizio della guerra ed è considerato, assieme alle Divisioni Panzer della Wehrmacht, simbolo della Blitzkrieg. Nel corso della guerra vennero introdotte nuove versioni con diversi profili operativi. Lo Ju-87G venne sviluppato come versione “anticarro” del celebre Stuka per contrastare, sul fronte orientale dopo il 1943, l’impressionante numero di mezzi corazzati nemici. Il celebre pilota di Stuka Hans Ulrich Rudel suggerì di applicare due cannoni Flak 18 da 37 mm alloggiati in pod sub-alari per meglio contrastare questa nuova minaccia. In questa configurazione lo Ju-87G “Kanonenvogel” si dimostrò, nelle mani di piloti esperti, estremamente efficace.

ITALERI SCALA 1/48

NUOVI PEZZI - SUPER DECALS PER 4 VERSIONI - FOTOINCISO - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURE NON INCLUSE

L’aereo da attacco al suolo monomotore AMX “Ghibli” è il frutto della collaborazione tra l’industria aeronautica Italiana e Brasiliana. Il progetto venne impostato durante gli anni ’80 per sostituire, nei reparti di volo dell’Aeronautica Militare Italiana, i datati cacciabombardieri Fiat G-91Y. A questa necessità si aggiunse quella dell’aeronautica brasiliana per la sostituzione degli MB-326.  L’AMX ha un lay-out aerodinamico caratterizzato dalla configurazione con ala alta a freccia e, grazie al suo motore Rolls-Royce Spey 807, può raggiunge la velocità massima di 1.000 Km/h. E’ armato, nella versione Italiana, con un cannone M61 Vulcan da 20 mm e può trasportare un carico offensivo di 3.800 Kg. La versione biposto AMX-T venne impostata e sviluppata come aereo da addestramento avanzato in grado, tuttavia, di svolgere missioni di attacco al suolo e supporto ravvicinato. Venne acquistato dall’Aeronautica Militare Italiana in 26 esemplari.

ITALERI SCALA 1/72

100% NUOVI STAMPI 

Abitacolo finemente dettagliato con decals 3D - Motore e vano mitragliatrici accuratamente riprodotti - Vano carrelli dettagliato con copertura vani opzionale - Particolari fotoincisi del motore, dell’abitacolo, flaps e fusoliera - Realistiche incisioni delle pannellature e dei rivetti - Parti mobili delle ali e degli alettoni di coda - Flaps posizionabili, chiusi o aperti - Due tipi di piani di coda - Realistiche decals degli anelli di fumo con guida all’applicazione - Guida a colori alla colorazione e al montaggio delle decals

FIGURA NON INCLUSA

Il Macchi MC 202 Folgore ha costituito una decisa innovazione per i reparti da caccia della Regia Aeronautica. Straordinariamente bello da un punto di vista aerodinamico, era equipaggiato con i potenti motori in linea tedeschi DB 601 prodotti su licenza dall’industria aeronautica italiana. Le nuove motorizzazioni e la solidità del progetto aeronautico hanno dotato la Regia Aeronautica di un caccia in grado di combattere “alla pari” con i caccia alleati. Le prestazioni di volo, rispetto ai caccia della generazione precedente equipaggiati con i motori radiali come il Fiat G-50 ed il Macchi Mc-200, erano infatti decisamente migliori. Manovrabile e veloce (raggiungeva i 600 Km/h) era armato nelle prime versioni con due mitragliatrici Breda-SAFAT calibro 12,7 mm. installate sul muso.  Solo nelle versioni successive l’armamento venne potenziato per renderlo più idoneo al combattimento aereo contro i caccia Americani e Britannici.

ITALERI SCALA 1/32

POD DA RICOGNIZIONE ORPHEUS AREONAUTICA MILITARE - COPERTURA SISTEMA INTERNO DI RICOGNIZIONE - 2 LANCIATORI DI CHAFFS ALE 40 - PARTICOLARI DELLE LINEE E DEI RIVETTI FINEMENTE INCISI  - MOLTEPLICI DETTAGLI, ABITACOLO E ALLESTIMENTO AVIONICA CON POSSIBILITA' APERTO/CHIUSO - VANO CANNONE M61 COMPLETAMENTE DETTAGLIATO -  AIR BRAKES APERTI O CHIUSI - FOTOINCISO INCLUSO - 325 PEZZI - 2 FOGLI DECAL PER 8 VERSIONI - ISTRUZIONI CON PROFILI A COLORI

Il Lockheed F-104 Starfighter è uno tra i più famosi caccia della Storia dell’aviazione ed è anche uno tra i più longevi con una vita operativa iniziata alla fine degli anni ’50 e conclusasi, per alcune aviazioni militari, alla metà degli anni 2000. Aereo unico per struttura aerodinamica con la fusoliera allungata e le superfici alari estremamente ridotte. La sua struttura lo rendeva ideale come caccia intercettore in grado di superare, grazie alla spinta del motore turbogetto General Electric J79, Mach 2,2 con una straordinaria velocità di salita in quota. Era però poco manovrabile e difficile da pilotare. L’F-104G Starfighter fu prodotto su licenza da diverse industrie aeronautiche Europee. E’ diventato, a partire dalla metà degli anni ’60, il caccia intercettore di riferimento di molti Paesi NATO tra cui l’Italia, la Germania, l’Olanda, la Grecia e la Turchia. L’armamento era sostanzialmente quello delle versioni originali con un cannone Vulcan da 20 mm. e la possibilità di trasportare sotto le ali missili aria-aria, bombe, o serbatoi supplementari per aumentarne l’autonomia di volo. Al tradizionale compito di caccia intercettore si è affiancato anche quello di ricognitore. L’F-104G è stato così dotato di un pod esterno dedicato da ricognizione “Orpheus” che forniva ottimi risultati operativi.

ITALERI SCALA 1/32

ISTRUZIONI A COLORI - SUPER DECAL PER 3 VERSIONI

FIGURA NON INCLUSA

Il Boeing EA-18 G Growler è nato per soddisfare una precisa necessità della U.S. Navy: disporre di un aereo specializzato per la guerra elettronica destinato a sostituire gli ormai datati, sia per avionica che per prestazioni, Grumman EA-6B Prowler. Il Growler è direttamente derivato dal caccia biposto imbarcato F/A-18 F Super Hornet di cui conserva sostanzialmente tutte le caratteristiche aerodinamiche. I due motori General Electric garantiscono al Growler una velocità massima di mach 1.8 e prestazioni in linea con gli aerei a cui deve garantire il supporto. L’equipaggio è costituito dal pilota e, in tandem, dal WSO (Weapon System Officer). A differenza del F/A-18 non è dotato del cannone ma è in grado di trasportare nei suoi piloni subalari pod per il disturbo radar e per la guerra elettronica, serbatoi supplementari, chaff e flare dispenser nonché missili AIM-120 AMRAAM.

ITALERI SCALA 1/48

Hasegwa scala 1/72

Questo conveniente set include l’articolo 61113 1/48 Ilyushin IL-2 Shturmovik e l’articolo 32542 Russian Field Car GAZ-67B in un pacchetto speciale.
L’Ilyushin Il-2 Shturmovik è stato il principale attacco al suolo dell’esercito russo aerei durante la seconda guerra mondiale.
Il suo potenziale antiproiettile e offensivo ha dato un attacco distruttivo ai carri armati Tedeschi. Il russo GAZ-67B fu prodotto a partire dal 1944 e montava un motore a 4 cilindri da 3.280cc in grado di sviluppare 54CV che gli hanno permesso di raggiungere velocità di 90 km/h.
Caratteristiche 61113 ILYUSHIN IL-2 SHTURMOVIK
• Kit di montaggio del modello in plastica in scala 1/48. Lunghezza: 243mm, apertura alare: 30 mm.
• La forma potente con il naso affilato e l’ala esterna a freccia è accuratamente riprodotta.
• Presenta una riproduzione fedele dell’interno della cabina di pilotaggio a 2 posti.
• Include una vasta gamma di parti di ordigni, due figure, tre opzioni di marcatura e foglio mascheratura pr il tettuccio da utilizzare durante la fase di verniciatura.
Caratteristiche 32542 GAZ-67B :
• Kit di montaggio del modello in plastica in scala 1/48.
• La forma semplice ma potente è autenticamente riprodotta.
• Presenta una fedele riproduzione del sotto pannello con sospensioni a balestra e dettagli del tubo di scarico.
• Viene fornito con decal per rappresentare targhe e altri contrassegni e una figura del conducente.

 TAMIYA SCALA 1/48

Zvezda 1/72

Questo conveniente set include l’articolo 61090 1/48 Republic P-47D Thunderbolt® “Bubbletop” e l’articolo 89755 1/48 U.S.1/4-ton 4×4 Light Vehicle con confezione speciale e nuovo manuale di istruzioni oltre ad una figura di ufficiale normalmente incluso nel kit 61089.
Nel maggio 1941, mentre infuriava la guerra in Europa, un monomotore caccia di oltre 4 tonnellate fece il suo primo volo. Questo caccia era l’XP-47B, prototipo del Republic P-47 Thunderbolt di cui sarebbero stati costruiti un totale di 15.683 unità.
Dall’aspetto del P-51 Mustang, il P-47D Thunderbolt ha mostrato la sua potenza durante la missione di attacco al suolo. Il P-47D Thunderbolt “Bubbletop” dotato del baldacchino a bolle raggiunse la fama di cacciabombardiere potente e ben bilanciato.
Il veicolo 4×4 da 1/4 di tonnellata presentava il suo telaio potente e leggero e il motore affidabile, e durante la seconda guerra mondiale, oltre 600.000 unità sono state prodotte.
Caratteristiche 61090 P-47D THUNDERBOLT “Bubbletop”:
• Kit di montaggio del modello in plastica in scala 1/48. Lunghezza fusoliera: 230mm, apertura alare: 259mm.
• La forma massiccia del P-47D di ultima produzione soprannominato “Bubbletop” è riprodotta in modo autentico.
• Le alette vengono fornite come parti separate e possono essere fissate in posizione sollevata o abbassata. • Parti incluse per replicare quattro tipi di eliche, tre tipi di serbatoi sganciabili e ordigni.
• Viene fornito con una figura pilota seduta e due opzioni di marcatura.
Caratteristiche 89755 1/4-TON 4×4 LIGHT VEHICLE:
• Kit di montaggio del modello in plastica in scala 1/48.
• Le sospensioni 4WD e la forma semplice sono ricreate in modo succinto e autentico.
• Viene fornito con decal per raffigurare un veicolo dell’esercito degli Stati Uniti.
Questo set include anche una figura di ufficiale in piedi dell’articolo 61089.

TAMIYA SCALA 1/48

Questo set di extra-dettagli può essere utilizzato per gli articoli 61114, 61118 e 61122. Il set è molto utile per dare maggiori particolari ai kit Tamiya dell’aereo F-14.
• Una sonda alfa in acciaio inossidabile sul radome facilita ulteriore rigidità e realismo. (2 pezzi inclusi)
• Sono incluse parti fotoincise per rappresentare cinture di sicurezza e specchietti retrovisori.
• Include due tipi di cinture di sicurezza per rappresentare l’F-14A e l’F-14D (due per ciascuno).

Il Messerschmitt prodotto in più di 30000 esemplari è il più prolifico aereo da battaglia prodotto. La versione G-6 sarà a breve disponibile nella linea 1:72 di Tamiya. Il kit permette la fedele riproduzione ed il set decal permette la realizzazione di due versioni JG51 e JG54.

ITALERI SCALA 1/48

Hasegawa scala 1/72

HASEGAWA 1/48

ITALERI SCALA 1/72

SCALA 1/48

Special Hobby 1/48 IMAM (Romeo) Ro.43 "Red Striped" # 48137 - Plastic Model Kit

SCALA 1/48

Questo conveniente set include l’articolo 61115 (1/48 Kawasaki Ki-61-Id Hien (Tony)) ed il 32558 (1/48 giapponese Veicolo leggero 4×4 tipo 95 Kurogane) in una confezione speciale.
L’Hien era l’unico aereo Giapponese che impiegava un motore raffreddato a liquido durante la seconda guerra mondiale. Tra una serie di diverse varianti prodotte, il Ki-61-Id presentava un muso allungato di 20cm per ospitare cannoni da 20mm, più mitragliatrici ad ala da 12,7mm ed ha mostrato la sua potenza combattendo i B29 Americani.
Il “Kurogane” è stato sviluppato per l’esercito Giapponese come primo veicolo 4×4 leggero. Dal dicembre 1937, dopo varie migliorie, venne prodotta una nuova tipologia. Esso trasportava 3 passeggeri e aveva un motore da 33 CV. Il leggero Kurogane 4×4 è stato utilizzato per la ricognizione e comunicazione in Cina, Sud-est asiatico e Pacifico.
Caratteristiche del modello Kawasaki KI-61ID codice 61115:
• Kit di montaggio in plastica, scala 1/48. Lunghezza fusoliera: 187mm, apertura alare: 250mm.
• Il modello rappresenta accuratamente la forma del Ki-61-Id Hien con naso allungato e fusoliera sottile.
• Dettagli come il motore raffreddato a liquido, le custodie delle munizioni per cannoni da 20mm e il radiatore dell’olio sono rappresentati in modo realistico.
• Sono incluse le parti della fusoliera sinistra standard e trasparente.
• Il tettuccio può essere montato aperto o chiuso.
• Una sezione superiore amovibile della carenatura sul muso consente di esporre i dettagli del motore anche dopo il montaggio.
• Include adesivi per mascheratura per la verniciatura della cappottina.
• Viene fornito con una figura pilota e due opzioni di marcature per ricreare gli aerei del 244th Air Group.

Caratteristiche del Light Vehicle Kurogane codice 32558:
• Kit di montaggio in plastica in scala 1/48. Lunghezza: 75mm.
• La forma arrotondata con sospensioni sulle 4 ruote motrici e pneumatici di grande diametro è perfettamente riprodotta.
• Include decalcomanie e metaltransfer per riprodurre la stella sulla griglia anteriore.
• Viene fornito con figura del comandante in piedi e una figura dell’autista.

TAMIYA SCALA 1/48

HASEGAWA SCALA 1/72

ITALERI SCALA 1/72

TAMIYA SCALA 1/48

Hasegawa 09911 Focke-Wulf Fw190A-5/U14 with Torpedo 1/48

SCALA 1/48

Questo conveniente set include il Messerschmitt BF109 G-6 codice 61117 la Kubelwagen Type 82 codice 32501 in scala 1:48 in una speciale confezione, include inoltre una guida alla verniciatura basata sulla confezione della Kubelwagen Type 82.
Il Messerschmitt Bf109 è stato l’aereo principale dell’aviazione tedesca durante la seconda guerra mondiale e, tra le sue varianti, il G-6 presentava un’armatura pesante con il doppio cannone da 13mm e gondole da 20mm. La Kubelwagen Type 82 è stata sviluppata sulla base del “Maggiolino” Volkswagen e presentava una struttura semplice e leggera con un affidabile motore raffreddato ad aria e sospensioni a 4 ruote indipendenti. Durante la seconda guerra mondiale, questo veicolo era in servizio per le forze tedesche. Caratteristiche del Messerschmitt BF109 G-6 codice 61117:
• Kit di montaggio in plastica scala 1/48. Lunghezza fusoliera: 188mm, apertura alare: 207mm.
• La forma con rigonfiamenti distintivi su entrambi i lati della carenatura della cabina di pilotaggio, nota come “Beule”, è fedelmente riprodotta grazie ad una ricerca approfondita dell’aereo reale.
• Presenta una squisita riproduzione del motore DB605.
• I componenti della carenatura del motore fissati con magnete sono rimovibili.
• Scegli tra 2 diversi tipi di presa d’aria: standard e con filtro antipolvere.
• Innesti Polycap permettono il distacco e l’aggancio del drop tank.
• La seconda cappottina può essere assemblata aperta o chiusa. Le alette principali del radiatore possono essere raffigurate in alto o in basso.
• Sono incluse parti separate per ricreare gondole a cannone da 20mm.
• Viene fornito con una figura pilota e tre opzioni di marcatura, oltre a adesivi per mascheratura del tettuccio.

Caratteristiche della Kubelwagen Type 82 codice 32501:
• Kit di montaggio in plastica scala 1/48. Lunghezza: 79mm.
• La semplice forma squadrata è autenticamente riprodotta con stile.
• Viene fornito con due figure ricreate in posizione eretta e quattro opzioni di marcatura. TAMIYA SCALA 1/48

Nakajima A6M2-N Type 2 Fighter Seaplane (Rufe) '452nd Flying Group'

Hasegawa  1:48

STAMPI ORIGINALI ESCI - SUPER DECAL PER 4 VERSIONI -  FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

FIGURA NON INCLUSA

Il cacciabombardiere con ali a geometria variabile Mikoyan-Gurevich Mig-27 (Flogger D in codice NATO) venne sviluppato dall’industria aeronautica sovietica dalla struttura del caccia Mig-23 in modo da renderlo più idoneo per svolgere efficacemente missioni di attacco al suolo e supporto ravvicinato.  Il layout aerodinamico è infatti quello del caccia Mig-23 da cui si differenzia per la nuova configurazione del muso. Per meglio adempiere al nuovo ruolo assegnato all’aereo venne rivista l’avionica di bordo attraverso l’installazione del radar di rilevamento, acquisizione e puntamento dei bersagli a terra e l’adozione di nuovi sistemi di contromisura elettronica. Venne rivisto l’armamento offensivo con l’adozione di un nuovo cannone a 6 canne da 30 mm., più potente di quello installato sul Mig-23, e la possibilità di trasportare un carico offensivo, inclusi i nuovi missili aria-superficie, superiore ai 4.000 Kg.