LEGRAND Mercedes-Benz 300 SLR "Uhlenhaut Coupé" 1/8 kit - argento

Questa versione chiusa dell'auto da corsa 300 SLR è stata sviluppata da Daimler -Benz per la stagione 1956. Tuttavia, non è stato utilizzato nelle corse perché la società ha lasciato il motorsport dopo la fine della stagione nel 1955. Invece, la 300 SLR Coupé è servita il capo del reparto prove, Rudolf Uhlenhaut, come auto aziendale. Il suo soprannome "Uhlenhaut Coupé" ce lo ricorda oggi. La MB 300 SLR è una delle supersportive più spettacolari e costose mai costruite e già era in anticipo sui tempi.

I kit LEGRAND 1/8 sono realizzati con materiali di alta qualità. Il corpo del modello, che pesa circa 7 kg, è realizzato in metallo pressofuso ed è già stato verniciato. Il kit di oltre 600 parti è facile da montare e contiene parti realizzate con vari materiali come metallo, gomma, tessuti e plastica di alta qualità. La maggior parte dei componenti sono avvitati e collegati. Se ci sono solo poche parti, si consiglia di incollare con una colla per model. Lo sterzo e le sospensioni sono funzionali e anche il portiere e gli sportelli possono essere aperti in modo prototipale.

- Il kit contiene più di 1000 parti
- Dimensioni LxPxH mm: 540 x 200 x 150
- Peso: 7 kg circa
- Facile da montare, molti componenti avvitati
- Include scatola a vite e cacciavite con testa magnetica
- Corpo in metallo, preverniciato                   

• Il kit contiene più di 500 pezzi.
• Dimensioni LxWxH mm: 520 x 200 x 205 (incl. Antenna)
• Peso: ca. 5 kg
• Facile da montare, molte parti avvitate
• Incl. scatola vite e cacciavite con testa magnetica
• Carrozzeria realizzata in pressofusione, già verniciata
• Concesso in licenza da Volkswagen AG 

• Il kit contiene più di 500 pezzi.
• Dimensioni LxWxH mm: 520 x 200 x 205 (incl. Antenna)
• Peso: ca. 5 kg
• Facile da montare, molte parti avvitate
• Incl. scatola vite e cacciavite con testa magnetica
• Carrozzeria realizzata in pressofusione, già verniciata
• Concesso in licenza da Volkswagen AG.

La Lotus 72 è considerata da molti l'auto da corsa di Formula 1 più bella, innovativa e iconica degli anni '70.

Questo incredibile modello della Pocher presenta dettagli dal telaio monoscocca, alle sospensioni, ai componenti del motore fino all'abitacolo, tutti incredibilmente dettagliati e di altissima qualità. 
Non vi resta che divertirvi con questo magnifico modello in scala 1/8, un kit di più di 600 pezzi e di dimensioni 14.6 cm x 52.3 cm x 23.5 cm.

TAMIYA SCALA 1/12 SERIE LIMITATA

kit ★ di montaggio in plastica in scala 1/12. Lunghezza: 395 mm, larghezza: 173 mm, altezza: 56 mm (include l'antenna). ★Caratteristica potente forma formula silhouette per una formula silhouette. ★presa, cofano anteriore e posteriore. ★Un rendering dettagliato del motore a 6 cilindri raffreddato ad aria orizzontalmente opposto dispone di ricreazioni di turbocompressore e vari cavi e linee. ★ ruota disteering muove le ruote anteriori per rack e pinion. ★Soth è bobina sorso anteriore e posteriore. ★ pozzetto con gabbia rotolo. ★Include i dischi dei freni foto-inciso, la cattura del cofano e le parti laterali del radiatore, oltre all'antenna metallica. ★le fibbie con foto e stoffa finto danno cinture di sicurezza realistiche. ★ decalcomanie di qualità di Cartograf.

EBBRO SCALA 1/12

La Matra MS11 è stata progettata da Gerard Ducarouge e Bernard Boyer per le competizioni da F1 ed ha partecipato al Mondiale nella stagione 1968 partecipando a 10 GP. Il kit di montaggio realizzato da Ebbro utilizzando gli stampi Tamiya permette la fedele riproduzione del modello nei minimi dettagli incluso il motore Matra e gli organi delle sospensioni. Manuale costruzione con riferimenti dei colori Tamiya per la realizzazione della livrea.

Kit in scala 1:12 Le sospensioni anteriori e posteriori sono a molla
elicoidale e offrono un movimento fluido. ★Il volante aziona le ruote
anteriori tramite un meccanismo a pignone e cremagliera. ★Il motore
V8 è stato ricreato con stile, completo di rappresentazioni di dettagli
raffinati come tubi del carburante e cavi di accensione. Dispone di
frontale rimovibile e sospensioni a molla. Vengono ricreati radiatore,
pompa freno e stabilizzatori. Le parti fotoincise e gli adesivi in finto
tessuto rendono realistici i rendering della cintura di sicurezza.

Splendida riproduzione in scala 1:12 della Porsche 934 nella livrea Vaillant che ha partecipato al campionato DRM Tedesco nel 1976. Il modello in scatola di montaggio scala 1:12 fedelmente riprodotto  nei minimi dettagli ed un set di fotoincisioni aggiungono ulteriori dettagli come dischi freno, radiatore e cinture di sicurezza. Portiere, cofano e bagagliaio apribili per mostrare i dettagli inteni. Motore 6 cilindri è accuratamente riprodotto compresi cavi e tubi di collegamento. Pneumatici Slick e decal Cartograf inclusi. Lunghezza 360mm larghezza 168mm. Colore Spray Cobalt Green TS102 per la realizzazione della livrea prenotabile.

GT SPIRIT 1/12

Misure:

Lungh. Cm. 43,0

Largh. cm. 21,0

Altez. cm. 18,3

Altez. interna cm. 15,8

Foglio istruzioni a colori - Ruote sterzanti - Sospensioni Realistiche - Motore altamente dettagliato - Ruote in gomma - 320 parti in plastica - 30 parti cromate - Fotoinciso - Cofano apribile - Viti, tubi e retina in nylon SCALA 1/12 

Dim. Modello: 32,0 cm SCALA 1/12

ALFA ROMEO 8C 2300 Monza

100% NUOVI STAMPI - Foglio istruzioni a colori - Ruote sterzanti - Sospensioni Realistiche - Motore altamente dettagliato - Ruote in gomma - 300 parti in plastica - 30 parti cromate - Fotoinciso - Cofano apribile - Viti, tubi, corda e retina in nylon

Un modello per 2 versioni - Sospensioni e sterzo funzionanti - Fedeltà nei dettagli - Gomme slick - Carrozzeria scomponibile

Sviluppata come erede della 177, l’Alfa Romeo 179 venne impiegato dal prestigioso marchio Italiano per le competizioni di Formula 1 dal 1979 al 1982. Debuttò infatti nel Gran Premio d’Italia a Monza nel 1979 davanti al pubblico “di casa”. Era dotata di un motore Alfa 1260 12 cilindri a V aspirato da 2.991 cc. Tra i piloti che hanno portato in pista la 179 e, successivamente la sua evoluzione del 1981, la 179 C, nomi celebri della Formula 1 del tempo come Mario Andretti, Andrea De Cesaris e Bruno Giacomelli che ottenne nel 1980 una pole position nel Gran Premio degli Stati Uniti a Watkins Glen.  Nel 1982, per effetto delle continue modifiche tecniche necessarie per essere competitivi nel circuito della Formula 1, la 179 venne sostituita con l’Alfa Romeo 182.

ITALERI SCALA 1/12

ITALERI SCALA 1/12 

Motore ed interni altamente dettagliati - ruote sterzanti - copertoni in gomma - porte, cofano e bagagliaio apribili - Parti cromate - Foglio istruzione a colori

Dim. Modello: 28,6 cm SCALA 1/16

FIAT Abarth 695SS/Assetto Corsa

Nuovi stampi - Alta Fedeltà nei dettagli - Cofano anteriore e posteriore apribili - Tettuccio aperto o chiuso - Sportelli apribili - Ruote sterzanti - Sospensioni funzionanti - Pneumatici in gomma - Parti cromate e in fotoincisione

SCALA 1/16

Tamiya 1/12 Caterham Superseven BDR Model Kit

FIAT 500F 1968

100% nuovi stampi - Alta Fedeltà nei dettagli - Tettuccio aperto o chiuso - Sportelli apribili - Cofano anteriore e posteriore apribili - Ruote sterzanti -Sospensioni funzionanti - Pneumatici in gomma - Parti cromate -  fotoincisione

Il modello può essere realizzato nella versione anglosassone con guida a destra.

SCALA 1/12

Questo modello è unico in termini di tecnologia e accuratezza, contiene pezzi da assemblare parzialmente con viti. I cofani possono essere aperti per vedere i dettagli del motore. Lo sterzo é funzionante

DECAL - MASKING STICKER - ACETATO - COFANETTO CON VITI E DADI, PELLE, FILO DI RAME, TUBO PVC, MOLLE ED ALTRE PARTI

La Fiat 806 Grand Prix è stata una vettura innovativa per l’epoca e può essere considerata la progenitrice delle moderne auto da Formula 1. Progettata e realizzata dalla casa automobilistica italiana nel 1927, è stata infatti la prima monoposto da Gran Premio mai costruita. Grazie al suo motore da 12 cilindri, di oltre 180 Cavalli era in grado di raggiungere e superare i 240 Km/h. Le innovazioni più importanti erano state però realizzate nella telaistica, nella meccanica e nella carrozzeria. Il gruppo motore-cambio era infatti montato tra i longheroni in modo da ottimizzare le prestazioni e la tenuta di strada.

Dim. Modello: 30 cm

FIAT MEFISTOFELE 21706 c.c. SCALA 1/12

Questo modello è unico in termini di tecnologia e accuratezza, consiste in piu di 500 pezzi da assemblare parzialmente con viti. I cofani possono essere aperti per vedere il motore, i suoi dettagliati particolari e lo sterzo funzionante

DECAL - ACETATO - COFANETTO CON VITI, CORDA ED ALTRE PARTI

Dim. Modello: 45 cm

REVELL SCALA 1/16 CON LUCI E SUONI 

REVELL SCALA 1/16