TAMIYA SCALA 1/48

TAMIYA SCALA 1/48

TAMIYA SCALA 1/48

Hasegawa scala 1/72

EDIZIONE NUMERATA CON OLOGRAMMA CELEBRATIVA DEL 60° ANNIVERSARIO ITALERI

Tra più di 2500 kits prodotti dall’Italeri in 60 anni di attività il Caproni Ca. 313/314 merita un posto speciale nella storia dell’aviazione e nel cuore dei modellisti. Fedele all’originale in Edizione Speciale Numerata. Nella confezione e con le stampate originali della prima edizione

Il bimotore Ca.313 venne sviluppato dall’azienda aeronautica italiana Caproni alla fine degli anni ’30. Derivato dal Caproni Ca. 310 Libeccio venne impiegato dalla Regia Aeronautica durante la Seconda Guerra Mondiale per svolgere missioni di bombardamento leggero, osservazione aerea e ricognizione. I motori erano due Isotta Fraschini Delta RC 35 a 12 cilindri che erogavano una potenza di 730 CV e potevano far raggiungere all’aereo della Caproni i 430 Km/h. I motori adottavano delle eliche tripala in metallo a passo variabile. La versione Ca.314 venne modificata per l’impiego come aereo d’attacco al suolo, ricognizione marittima, scorta ai convogli e aerosilurante.  I “Caproni” vennero impiegati dalla Regia Aeronautica in diversi ambiti operativi del Mediterraneo e del Nord Africa. Furono inoltre utilizzati dall’Aeronautica Militare Svedese e dalla Luftwaffe tedesca.

SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURINO NON INCLUSO ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

CONTIENE UN MODELLO - FIGURINI NON INCLUSI ITALERI SCALA 1/48

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

L’aereo da trasporto pesante Fairchild C-119 azionato da due motori radiali, venne usato dalla U.S. Air Force come base per la conversione «cannoniera volante». Queste conversioni particolari sono state costruite in un numero limitato per l’uso contro le strade di supporto e concentrazioni truppe dei Vietcong durante la guerra del Vietnam. La versione AC-119 K, armata con 2  cannoni da 20mm e 4 mitragliatrici da 7,62mm, aveva molto successo nelle incursioni notturne contro gli autocarri. Un’altra versione, il tipo AC-119 G, si differiva per l’armamento più leggero. Questi aerei avevano 2 motori a reazione addizionali per agevolare il decollo da piste naturali quando erano carichi di munizioni. Con l'entrata in servizio del più potente AC-130H questi aeroplani furono progressivamente ceduti alle forze aeree del Vietnam del Sud che li utilizzò fino alla caduta del governo di Saigon.

ITALERI SCALA 1/72

Tamiya 61106 aerei 1/48

TAMIYA SCALA 1/72

Descrizione

Il caccia multiruolo tornado, con ala a geometria variabile, è il risultato di un progetto congiunto di sviluppo realizzato da Gran Bretagna, Germania ed Italia. Sebbene durante la sua vita operativa venne declinato in più versioni (attacco al suolo, guerra elettronica, intercettore), il suo ruolo principale è sempre stato quello di cacciabombardiere supersonico a bassa quota in grado di utilizzare un potente e variegato carico offensivo. Il battesimo del fuoco dei Tornado avvenne nel 1991 durante la guerra del Golfo. I Tornado Gr. 1 della Royal Air Force Britannica, dislocati nelle basi aeree del Bahrain e dell’Arabia Saudita diedero un contributo determinante durante l’operazione Granby all’interno nell’ambito strategico delle truppe della coalizione.

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOTOINCISO  - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURINO NON INCLUSO

Il Macchi MC 200, progettato dal celebre ingegnere Mario Castoldi, ha rappresentato una significativa evoluzione nella produzione degli aerei da caccia italiani. Rispetto ai biplani Fiat CR 32 e Fiat CR 42 che costituivano ancora, all’inizio delle Seconda Guerra Mondiale,  l’ossatura dei reparti da caccia Italiani, il Macchi MC 200 si caratterizzava, assieme al suo contemporaneo Fiat G50,  per una configurazione monoplana e per la struttura interamente in metallo. Il motore radiale a 14 cilindri Fiat A.74 RC 38 a doppia stella poteva erogare una potenza di 840 Cavalli e far raggiungere al Macchi Mc 200 i 500 Km/h. Rispetto ai corrispondenti caccia alleati il Macchi Mc 200 risultava però poco potente e, soprattutto, poco armato. L'armamento era costituito da due sole mitragliatrici Breda-SAFAT  da 12,7 mm montate sopra la caratteristica cappottatura bugnata del motore. Nelle ultime versioni furono aggiunte due mitragliatrici Breda-SAFAT da 7,7 mm nelle ali. E’ stato impiegato dalla Regia Aeronautica sui principali fronti della Seconda Guerra Mondiale in Africa, sul Mediterraneo, nei Balcani e in Russia.

Descrizione

FALKLANDS 40th ANNIVERSARY

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOTOINCISO

FIGURA NON INCLUSA

Il Wessex, facilmente riconoscibile per la sua inconfondibile linea caratterizzata dalla cabina del pilota sopraelevata, è stato prodotto dalla britannica Westland su licenza. Si basava infatti sulla cellula dell’elicottero americano Sikorsky S-58 e sull’adozione di un motore a turbina Rolls-Royce da 1.200 CV di produzione inglese. Grazie ad una straordinaria longevità, il Wessex è stato, per quasi tre decenni, impiegato dalla Royal Navy Britannica per svolgere, nelle sue diverse versioni, numerosi compiti operativi. Tra le ultime versioni la HU 5 è quella che ha sopportato il peso del più estenuante venendo impiegata durante la guerra delle Falkland del 1982. Il Westland Wessex UH.5 è stato infatti specializzato, durante il conflitto che ha visto opporsi Argentina e Gran Bretagna, al trasporto tattico. E’ però nel trasporto dei Royal Marines Commandos, durante le operazioni d’assalto e di infiltrazione, che il Wessex UH.5 ha dimostrato di possedere ancora una grande robustezza ed affidabilità.

ITALERI SCALA 1/48

Il caccia idrovolante di tipo 2, altrimenti noto come A6M2-N (nome in codice alleato “Rufe”), è stato creato per fornire ricognizione e difesa per avamposti giapponesi remoti come le isole Aleutine nella seconda guerra mondiale. Era essenzialmente un normale A6M2 Zero che aveva il suo carrello di atterraggio sostituito con galleggianti. Questo kit, scala 1/48 raffigura accuratamente questo aereo unico e presenta molti dettagli del motore e della cabina di pilotaggio. La capottina può essere montata sia in posizione aperta che chiusa e sono comprese anche le parti per il carrello da alaggio. Il kit include anche due figure pilota e sette opzioni di marcatura

190x190mm

ITALERI SCALA 1/72

Dim. Modello: 45 cm ITALERI SCALA 1/72

IL BOX CONTIENE IL DRONE LOCKHEED D-21

Hasegawa SP241 Type 4 Frank Skeleton 1/48

SCALA 1/72 SERIE LIMITATA

IL BOX CONTIENE 3 MODELLI - SUPER DECAL PER TUTTI I VELIVOLI DELLA PATTUGLIA - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURE NOT INCLUDED

Il 313° Gruppo Addestramento Acrobatico dell'Aeronautica Militare Italiana, meglio conosciuto con il nome di “Frecce Tricolori" è basato presso l'aeroporto di Rivolto, in provincia di Udine. Il reparto nacque ufficialmente nel 1961 raccogliendo, in un’ unica unità fortemente specializzata, l'eredità di altre pattuglie acrobatiche organizzate a livello dei vari Stormi per rappresentare nel Paese e all'estero le doti dei piloti della forza aerea nazionale. Inizialmente la formazione era equipaggiata con il Canadair CL-13 “Sabre” che successivamente venne sostituito con il Fiat G.91. Dalla prima metà degli anni '80 il team utilizza gli Aermacchi MB 339 A/PAN con una formazione di nove aerei ed un solista (la formazione acrobatica più numerosa nel mondo). In occasione del 60° anniversario dalla data di fondazione della PAN, nel 2021, i “339” sono stati impiegati con livree commemorative volte a ricordare le mitiche pattuglie acrobatiche degli anni ’50 che operavano all’interno dei vari Stormi.

Hasegawa 1/48 Canadair Sabre Mk.6 Black Tulip (Erich Hartmann) (09532)

1/48

Hasegawa SCALA 1/72

Questo kit permette la realizzazione del modello F16CJ Block 50 fighting Falcon, in scatola di montaggio scala 1:72, nell’allestimento con incluso l’armamento utilizzato in missioni militari. Un set decal per tre marcature incluse.

Descrizione

SUPER DECAL PER 5 VERSIONI - FOGLIO ISTRUZIONI A COLORI

PILOTA NON INCLUSO

Progettato, nella prima parte degli anni ’30, dal celebre Ingegner Rosatelli, il Fiat CR 32 era mosso da un motore a 12 cilindri a V da 600 CV che permetteva di raggiungere i 375 Km/h. Tra i più celebri biplani della Storia dell’Aviazione, si caratterizzava per una straordinaria manovrabilità. Era inoltre robusto e ben armato per il periodo storico grazie alle due mitragliatrici Breda-Safat da 12,7 mm. che sparavano attraverso il disco dell’elica. Il Fiat CR 32 ebbe il suo battesimo del fuoco con l’Aviazione Legionaria, durante la Guerra Civile Spagnola, e prevalse subito sui caccia monoplani di fabbricazione sovietica come i Polikarpov I-16 che equipaggiavano i reparti dell’aviazione repubblicana. Grazie alla straordinaria manovrabilità e all’addestramento dei piloti italiani, il CR 32 prevalse anche su velivoli dalla concezione più moderna ed attuale. Anche il veloce, per quegli anni, bombardiere di fabbricazione sovietica Tupolev SB-2, ritenuto proprio grazie alla sua velocità non intercettabile, subì numerose perdite durante gli scontri aerei con i “Chirri” dell’Aviazione Legionaria.

ITALERI SCALA 1/72

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - FOTOINCISO -  ISTRUZIONI A COLORI

CONTIENE UN MODELLO - FIGURINI NON INCLUSI

Lo Junkers Ju 87 Stuka era un biposto da bombardamento in picchiata e attacco al suolo. Volò per la prima volta nel 1935 e fece il suo debutto operativo nel 1936 con la “Legione Condor”, durante la Guerra Civile Spagnola. L’aereo era facilmente riconoscibile dalla sua ala a gabbiano invertito ed il carrello fisso. Il progetto dello Stuka includeva molte innovazioni, compreso il sistema automatico di richiamata dalla picchiata che permetteva al pilota di controllare l’aereo anche se era rimasto annebbiato dall’accelerazione. Divenne un simbolo della “blitzkrieg” tedesca durante le prime fasi della Seconda Guerra Mondiale fornendo il supporto aereo alle Divisioni corazzate della Wehrmacht. Venne impiegato dalla Luftwaffe durante la Battaglia d'Inghilterra dove si dimostrò lento e vulnerabile agli attacchi di caccia moderni e ben armati come gli Hurricane e gli Spitfire.

ITALERI 1/48

Descrizione

L’UH-1N nasce da un progetto della Statunitense Bell Helicopter alla fine degli anni sessanta. In Italia, una versione analoga, è prodotto su licenza dalla Agusta Westland con il nome di AB-212. L’AB-212 è un elicottero medio con rotore a due pale mosso da due turbine Pratt & Whitney PT6T da 1.342 Kw. E’ derivato sostanzialmente dal modello 205 da cui si differenzia per la fusoliera allungata. Nella prima metà degli anni 2000, l’AB 212 è stato interessato da un importante piano di ammodernamento per la realizzazione della configurazione ICO. Sono state installate due mitragliatrici brandeggiabili MG 42 da 7,62 mm sui portelloni laterali e sono state incrementate le dotazioni difensive di bordo con l’adozione di lanciatori flare antimissile e l’introduzione di blindature addizionali in ceramica e kevlar per garantire una maggiore protezione dell’equipaggio. Nella configurazione ICO, gli AB- 212 italiani sono impiegati dal 2006 in Afghanistan all’interno dell’operazione internazionale ISAF.

Decals per 3 versioni

ITALERI SCALA 1/48

SUPER DECAL PER 4 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI

FIGURINI NON INCLUSI

ITALERI SCALA 1/48

ZVEZDA SCALA 1/48

MINIART SCALA 1/48

Gekko Type 11 Early Production - Nakajima Night Fighter Irving 1/48

ITALERI SCALA 1/72

ITALERI SCALA 1/48

REVELL SCALA 1/48

Kawanishi N1K1 Kyofu Type 11 - Propeller Action 1/48

La variante A6M3 (Modello 32) del famoso caccia Zero sostituì il precedente motore Sakae 12 con un Sakae 21 più potente e presentava anche estremità alari tagliate per consentire una maggiore velocità di rollio. Questo kit raffigura accuratamente questo Zero con ali a clip e include parti per rappresentare sia il tettuccio che le alette del cappuccio in posizioni aperte o chiuse. Il carrello di atterraggio può anche essere rappresentato in posizioni dispiegate o retratte. Sono incluse anche una figura pilota, sei figure dell’equipaggio di terra e quattro opzioni di marcatura. Lunghezza: 190 mm, apertura alare: 229,2 mm

 Hasegawa SCALA 1/48 

McDonnell F-15E Strike Eagle "TIGER MEET 2005 1/48

MC.200 Saetta 2a serie

STAMPI MIGLIORATI - FOTOINCISO INCLUSO

Il Macchi MC 200 è stato il caccia italiano più utilizzato dalla Regia Aeronautica durante la Seconda Guerra Mondiale. Durante la guerra sono stati costruiti più di 1.150 Macchi MC 200 che,  nelle sue diverse versioni, hanno operato su tutti i fronti, dal Mediterraneo alla Russia. Simile per tecnologia costruttiva interamente in metallo al Fiat G-50, con cui condivideva il motore radiale a 14 cilindri A-74 RC 38 a doppia stella, era però preferito dai piloti per la buona manovrabilità e per la sua robustezza strutturale. Il motore, inglobato nella caratteristica cappottatura bugnata, ed abbinato all’elica tripala, poteva erogare una potenza di 840 Cavalli e far raggiungere al Macchi Mc 200 i 500 Km/h. La potenza era però inferiore agli standard crescenti dell’epoca e l’armamento, sebbene migliorato nelle ultime versioni, non è mai stato all’altezza di quello dei caccia Alleati

Decals per 4 versioni

SVEZDA SCALA 1/48

 scala 1 : 48 ITALERI

 scala 1 : 48 ITALERI

 scala 1 : 72 ITALERI

REVELL SCALA 1/72

DRAGON 1/48

REVELL SCALA 1/32 

SUPER DECAL PER 3 VERSIONI

FIGURINO NON INCLUSO

ITALERI SCALA 1/48

Caproni Ca.310 Norway double engine light bomber WWII Plastic Kit 1:72 Azur A103