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NUOVI PEZZI - SUPER DECAL - PNEUMATICI IN GOMMA - ISTRUZIONI A COLORI - PARTI CROMATE
La Jaguar XJ 220 è stata resa celebre per il suo record di velocità massima, tra le vetture di produzione di serie, con 350 Km/h detenuto tra il 1992 ed il 1994. La nascita del progetto è inoltre curiosa. Ebbe infatti origine per l’idea e la creatività di dipendenti Jaguar che lavoravano su progetti, non inseriti nelle richieste commerciali, ma innovativi ed originali. Dal progetto nacque la Jaguar XJ 220 la cui prima autovettura di serie venne prodotta nel 1991. Vettura leggera ed estremamente potente aveva delle prestazioni da vera e propria “top sport car” ed era caratterizzata per un design aerodinamico dalle linee estremamente moderne per l’epoca. Venne realizzata una versione per il mondo delle competizioni sportive. Partecipò a diverse gare nella categoria GT tra cui la celebre 24 Ore di Le Mans alla guida di famosi piloti dell’epoca.
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Il team NISMO ha preso 20 Nissan Skyline GT-R (R34) in ottime condizioni e le ha trasformate con un lavoro manuale in supercar totalmente personalizzata, creando la Z-tune.
Svelata al Tokyo Auto Salon del 2005, la Z-tune presenta importanti miglioramenti alla meccanica interna, tra cui il motore biturbo da 2,8 litri potenziato con una potenza di 500 CV, lo speciale
sistema di sospensioni Sachs, i freni progettati congiuntamente con gli ingegneri di Brembo e il corpo in carbonio leggero.
Piena di parti specifiche per le corse e dotata di potenza e maneggevolezza eccellenti, la Z-tune è stata definita l’auto da strada per eccellenza, che combina lusso e prestazioni
superiori.
Caratteristiche del modello:
• Kit in plastica replica in scala 1/24 della NISMO GT-R R34 Z-tune.
• Lunghezza totale: 190mm, larghezza: 76mm.
• La forma della carrozzeria aggressiva è fedelmente riprodotta con ampi parafanghi anteriori e feritoie di raffreddamento sul cofano.
• Il paraurti anteriore dal design complesso viene stampato come parte separata per incrementarne e i dettagli.
• Straordinaria velocità e potenza acquisite grazie al volante a 5 razze in stile GT e ai grandi dischi dei freni.
• Parte posteriore finemente riprodotta compreso il grande silenziatore ed il radiatore dell’olio differenziale.
• Abitacolo accuratamente replicato è dotato di volante a 3 razze e quadrante di regolazione dell’ammortizzatore posteriore.
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